Rue privée - à quoi s'attendre là-bas ?

Je ne surévaluerais pas ce truc sur extra3, comme beaucoup de choses de ce format, par exemple Realer Irrsinn, qui cherche à générer des rires en omettant des informations.

Si l'accès au terrain n'est plus assuré, il y a une inscription forcée.

Erschließung = sécurisation par charge foncière
Baulast ≠ possibilité d'utilisation réelle
Grunddienstbarkeit = possibilité d'utilisation réelle

Donc, en résumé. Si tu obtiens l'accès via un terrain voisin, la charge foncière suffit pour le permis de construire/l'utilisation. Sans une servitude, un mur peut être érigé sur le terrain voisin et il peut t'être explicitement interdit de venir à la maison. Sympa, non ?
Ce n'est pas aussi simple que tu l'écris. Il n'y a pas d'inscription forcée d'un droit de passage.

Salut,
j'étais juste curieux et j'ai cherché à ce sujet. Ça me paraît assez étrange, surtout le fait de bloquer la route avec des anneaux en béton. Cependant, cela devrait être très facile à résoudre, car c'est le seul couloir de secours pour les pompiers et les ambulances qui est bloqué...

Mais c'est vrai, avant de se prendre la tête, il vaudrait probablement mieux acheter la route soi-même.

Cordialement,
Andreas

Viabilisation = garantie par charge foncière
Charge foncière ≠ possibilité d'utilisation réelle
Servitude foncière = possibilité d'utilisation réelle

Donc pour résumer. Si tu obtiens la viabilisation par un terrain appartenant à autrui, la charge foncière suffit pour le permis de construire/l'utilisation. Sans servitude foncière, il peut toutefois y avoir un mur sur le terrain d'autrui et il peut t'être explicitement interdit de venir à la maison. Cool, non ?
Ce n'est pas aussi simple que tu l'écris. Il n'existe pas d'inscription forcée d'un droit de passage.

Je reconnais volontiers ne pas connaître toutes les configurations dans leur intégralité.

Je peux néanmoins aussi rapporter de première main que le voisin A a fait inscrire avec succès un droit de passage sur le terrain du voisin B, pour accéder à un terrain situé derrière sa propre propriété (configuration compliquée à cause de la pente, etc.) afin de rendre ce terrain exploitable. Le voisin B a dû l'accepter, car un passage par le voisin A n'était pas possible (la totalité de la largeur de son terrain était construite, ce qui n’était pas le cas chez le voisin B).

Je peux aussi témoigner de première main que le voisin A a réussi à faire inscrire un droit de passage sur le terrain situé derrière sa propre propriété, en passant par le terrain du voisin B (situation compliquée à cause de la pente, etc.), afin de rendre ce terrain utilisable. Le voisin B a dû l'accepter, car un passage par le voisin A n'était pas possible (la totalité de la largeur du terrain était bâtie, chez le voisin B non).

Ce sont des cas isolés, qui doivent parfois être portés jusqu'aux cours d’appel.

Sinon, mon exposé reste valable. On peut également en lire de bonnes explications sur internet chez différents cabinets d’avocats. Ils peuvent l’expliquer mieux que moi.

Salut,
j’étais juste curieux et j’ai cherché à ce sujet. Ça me semble assez étrange, surtout l’histoire de bloquer la route avec des anneaux en béton. Cependant, cela devrait être très facile à résoudre, car cela bloque en fait la seule voie réservée aux pompiers et aux secours....

Bien à vous,
Andreas

Par exemple, dans le code de construction de l’État de Bavière, une distance de 50 m entre un bâtiment et une voie publique suffit pour que cette voie publique puisse servir d’aire de stationnement adéquate. Dans ces 50 m, on peut facilement placer 6 à 7 maisons en rangée ou 3 maisons individuelles isolées.

Et un droit de passage d’urgence accordé ne s’applique toujours qu’aux piétons, jamais aux véhicules motorisés ! Lors d’une extension, d’une rénovation, de travaux de jardinage ou de livraisons par camion, tout doit alors être fait à la brouette ou à la main, éventuellement à travers un pré ou de la boue. Un tel droit de passage d’urgence ne permet pas plus.