Maison intergénérationnelle avec garage souterrain pour 3 familles

Ce que je peux voir naître ici est, par nature, un immeuble locatif assez ordinaire pour trois familles avec pour seules différences qu'il n'y a pas d'étrangers dans la communauté de l'immeuble et qu'il n'y a pas non plus d'étranger comme bailleur. Mais dans la configuration, ce sera finalement la même forme d'habitat.

Nous avons seulement lancé l'idée du plan du parking souterrain, car dans le voisinage, deux nouvelles constructions (terrain 1 d'environ 890 m² / terrain 2 d'environ 1100 m²) ont chacune un parking souterrain construit...

Il serait alors intéressant d'examiner de plus près comment cela a été résolu là-bas. Cela fait déjà plusieurs années (>10) que je ne me suis plus sérieusement occupé de parkings souterrains. Si l'on exploite au maximum les facilités pour les petites installations, elles sont inconfortables à utiliser. N'oubliez pas : une victoire de Pyrrhus n’est pas un feu d’artifice de Hornberg, mais encore plus inefficace que cela.

Peut-on contourner le parking souterrain en construisant un ascenseur à voitures ?

Les doubles-parkeurs ne sont pas non plus une solution d'économie, ils sont seulement nettement moins gourmands en surface. Visuellement, ce sont en quelque sorte des ateliers de réparation avec deux plateformes de remorqueuses et une fosse. On peut les styliser de manière assez noble, mais alors l'argent ne doit vraiment pas compter.

Je considérerais probablement le plus volontiers un ensemble de trois garages individuels en enfilade, trois places de stationnement et une cabine pour vélos et poubelles. Selon moi, c'est aussi la meilleure option pour une éventuelle revente à quelqu'un qui l'acquerrait classiquement comme un immeuble multifamilial pour des parties non apparentées – si on ne prévoit pas dès le départ la configuration comme trois copropriétés.

Ce que je vois ici naître est, par sa nature, un immeuble locatif assez ordinaire de trois familles avec la seule différence qu’il n’y a pas d’étrangers dans la communauté résidentielle, ni de propriétaire étranger. Mais dans sa configuration, ce sera finalement la même forme d’habitation.

Peut-être ai-je une fausse attente ici, mais à mon avis, un bon cabinet d’architectes devrait être capable, par exemple, au lieu d’un immeuble locatif assez ordinaire de trois familles, de créer quelque chose de nettement plus esthétique ?

et . Nous avons d'abord proposé le plan du parking souterrain parce que, justement, deux nouvelles constructions dans le voisinage (terrain 1 d'environ 890 m² / terrain 2 d'environ 1100 m²) ont chacune bénéficié d’un parking souterrain...

En principe, je trouve les parkings souterrains excellents (si le budget le permet). La définition de la taille est, autant que je puisse le déduire de la Bay. GaStellV., indépendante de l'usage purement privé ou non. La surface utile comprend la surface des places de stationnement + la surface de circulation. Jusqu’à 100 m², l’accès peut être construit comme on veut, ce qui correspond à un parking souterrain avec 4 à 5 places.

Pour Munich, 1000 m² pour une maison jumelée avec appartement annexe me paraît presque princier. J'ai déjà entendu parler de terrains pour moitié de maison jumelée de 150 m² avec une surface bâtie de 90 m² sur le terrain.

un bon cabinet d'architectes devrait normalement être capable, par exemple, de créer quelque chose de nettement plus esthétique au lieu d'un immeuble locatif banal pour trois familles, non ?

Je n’ai pas dit que cela devait paraître sans charme. Mais comme Yvonne l’a déjà mentionné, un agencement décontracté et une mise en valeur se heurtent à des limites dans une zone de construction encore large de 14 m selon les distances aux limites.

Aussi beaucoup que je souhaiterais, en tant que retraité dans un futur lointain, un beau penthouse avec terrasse sur le toit (sans jardin que je devrais entretenir), je crois que la nécessité d’un 3ème escalier (issue de secours !) + ascenseur est un peu trop ici (besoin d’espace, coûts). Peut-être qu’un bon architecte pourrait concevoir un plan avec une maison en forme de L (voir croquis) qui sépare un peu mieux les deux unités d’habitation qu’une maison jumelée classique (pour éviter les conflits) et qui prenne mieux en compte les souhaits individuels dans le plan que dans un plan miroir. Avec une largeur de la fenêtre de construction de 14 m et probablement environ 200 m² de surface au sol nécessaire pour la maison (je considère 2,5 étages), cela donne un volume de construction presque carré. Un peu allongé, cela devrait offrir plusieurs possibilités créatives d’aménagement.

Aussi fortement que je souhaiterais, en tant que retraité dans un avenir lointain, un beau penthouse avec terrasse sur le toit (sans jardin que je devrais entretenir), je crois que ici, le troisième escalier nécessaire (issue de secours !) + l’ascenseur est un peu excessif

Je pense qu’un « penthouse » peut ici plutôt signifier un appartement mansardé s’étendant sur deux duplex adjacents — pas un bungalow « sur un toit plat comme terrain ».