11ant
12.03.2019 15:12:41
- #1
Lo que puedo ver que puede surgir aquí es, por su carácter, una casa de alquiler para tres familias bastante común, con la única diferencia de que en la comunidad del edificio no hay extraños ni tampoco un arrendador externo. Pero en cuanto a la distribución, al final será la misma forma de vivienda.
Sería interesante analizarlos más de cerca para ver cómo se resolvió allí. Ya hace algunos (>10) años que no me he ocupado intensamente de garajes subterráneos. Si se aprovechan al máximo las facilidades para instalaciones pequeñas, son incómodos de usar. No olvidar: una victoria pírrica no es una batalla de Hornberg, sino incluso más ineficiente.
Los aparcamientos dobles tampoco son una solución económica, solo son considerablemente más baratos en cuanto a consumo de superficie. Visualmente son casi como un elevador de reparación con dos plataformas para grúas y un foso. Se pueden diseñar bastante elegantes, pero entonces el dinero realmente no debería ser un problema.
Probablemente consideraría más bien un conjunto como tres garajes individuales en fila, tres plazas de estacionamiento y una caja para bicicletas y cubos de basura. Así, en mi opinión, también encaja mejor para una posible futura venta a alguien que lo adquiera clásicamente como una casa multifamiliar para partes no relacionadas entre sí, a menos que desde el principio se planifique la distribución como tres apartamentos en propiedad.
El plan del garaje subterráneo lo lanzamos primero así al aire, ya que en dos nuevas construcciones en el vecindario (parcela 1, aprox. 890 m² / parcela 2 aprox. 1100 m²) se construyó cada una un garaje subterráneo...
Sería interesante analizarlos más de cerca para ver cómo se resolvió allí. Ya hace algunos (>10) años que no me he ocupado intensamente de garajes subterráneos. Si se aprovechan al máximo las facilidades para instalaciones pequeñas, son incómodos de usar. No olvidar: una victoria pírrica no es una batalla de Hornberg, sino incluso más ineficiente.
¿Se puede evitar el garaje subterráneo si se construye un ascensor para coches?
Los aparcamientos dobles tampoco son una solución económica, solo son considerablemente más baratos en cuanto a consumo de superficie. Visualmente son casi como un elevador de reparación con dos plataformas para grúas y un foso. Se pueden diseñar bastante elegantes, pero entonces el dinero realmente no debería ser un problema.
Probablemente consideraría más bien un conjunto como tres garajes individuales en fila, tres plazas de estacionamiento y una caja para bicicletas y cubos de basura. Así, en mi opinión, también encaja mejor para una posible futura venta a alguien que lo adquiera clásicamente como una casa multifamiliar para partes no relacionadas entre sí, a menos que desde el principio se planifique la distribución como tres apartamentos en propiedad.