Terrain en pente, idées créatives recherchées

L’activité est-elle plutôt un bureau ou un atelier ? Quelle surface faudrait-il environ ?

Merci pour la planification. L’idée me plaît en soi. Je crains juste que ce ne soit pas autorisé :(
Dans le plan, j’ai trouvé ceci : "Les garages se trouvent dans le bâtiment d’habitation, pas d’autres emplacements (même pour les places de stationnement)". Cela signifie probablement que les garages AU MAISON avec une construction en bande sont supprimés, et les carports de toute façon, non ? Ou peut-on faire approuver cela ? L’année où les terrains ont été lotis, le mot "carport" n’existait même pas.
Remblayages près du garage : sécurisés à partir de 0,5 m au-dessus du mur-pignon

De plus, j’ai trouvé les informations suivantes dans le plan d’aménagement :
Coefficient d’occupation du sol : 0,4
Coefficient d’implantation des constructions : 0,8
Nombre maximal d’étages : 3
Avancement et recul des lignes de bâtiment non autorisés (pas de bow-windows ?)

Voici l’esquisse :

Remblayages et excavations : avec construction d’un mur de soutènement à partir de 0,5 m jusqu’à 1 m au-dessus du terrain autorisés

Si ce sont les courbes de niveau, alors veuillez prendre une photo. C’est là où il y a eu du creusement, c’est vraiment raide. Si la HL #4 longe la route, alors la route n’a pas de pente notable.

Comment les voisins ont-ils construit ? Garage dans la maison ? Il faudrait consulter le service urbanisme pour savoir dans quelle mesure le vieux plan d’aménagement est encore contraignant aujourd’hui. Peut-être existe-t-il un règlement sur les places de stationnement ? Où voulez-vous garer les voitures des clients ? Malheureusement, je ne connais pas bien Hambourg.

Les CP peuvent souvent être construits sans autorisation. La réglementation de construction de Hambourg s'applique-t-elle alors ?

Il n'y a pas d'indications sur le nombre de places de stationnement par unité d'habitation / maison dans le plan d'aménagement ?

Comme on le voit sur la photo, le premier morceau est effectivement très raide.