Plan d'une maison individuelle, ~180m², sous-sol avec toit à pignon

Alors, au début quelqu’un, je crois que c’était Yvonne, avait suggéré un split-level.

J’ai essayé de le réaliser de manière un peu amateur.

En bas du terrain, une moitié de maison correctement enterrée en sous-sol. Puis environ 130 cm de hauteur pour le niveau RDC 1 avec l’entrée au niveau de la rue et aussi l’accès pour le garage. Là, une pièce combinée bureau/chambre d’amis, salle de bain pour les invités, beaucoup d’espace pour le vestiaire et, si on veut, le passage depuis le garage.

Avec un décalage de niveau d’environ 150 cm, on passe ensuite au RDC niveau 2… la zone salle à manger / cuisine / salon.

De là, encore avec un décalage d’environ 130 cm, on monte à l’étage niveau 1, prévu pour la chambre parentale, la salle de bain familiale et une buanderie pour machine à laver, sèche-linge, aspirateur et autres.

Et enfin, encore avec un décalage d’environ 150 cm à l’étage niveau 2 pour les enfants. Deux grandes chambres d’enfants exposées au sud.

Là aussi, quelques travaux de terrassement sont nécessaires pour rendre la terrasse et l’entrée de voiture de plain-pied. Cela devrait cependant concerner une zone beaucoup plus petite que tes actuels remaniements de terrain.

Peut-être que c’est une piste. Éventuellement, c’est un poil trop grand. Il y a aussi pas mal de surface de couloir, mais ils peuvent être bien utilisés.

On voit en tout cas quelles différences de niveaux il y a.

50cm est une mesure de distance. Que penses-tu, quel pourcentage de pente ?

Selon la longueur envisagée, une différence de hauteur de 50 cm correspond
à une pente de 10 % sur 5 m de longueur ou
à une pente de 5 % sur 10 m de longueur.

Cela devrait encore être conforme à l’ordonnance bavaroise sur les garages. À partir de 10 %, c’est un peu plus compliqué :
« (2) Entre la voie publique et une rampe ayant une inclinaison supérieure à 10 %, une surface moins inclinée avec une pente inférieure à 5 % et d’au moins 3 m de longueur doit se trouver. »

Alors, au début, quelqu’un, je crois Yvonne, avait suggéré le concept de Splitlevel. J’ai essayé de le mettre en œuvre de manière un peu amateur…

Wow Génial !

Merci beaucoup pour le temps que tu as investi. Ce n’est pas quelque chose qu’on fait en 5 minutes !!!
Ça me plaît beaucoup ! J’en parlerai demain avec mon BU.

Et justement, ce que tu as cité à propos de l'inclinaison etc. doit te faire grandir la conscience que déjà 5 m avec une différence de hauteur de 50 cm nécessitent en plus 3 m avec une différence de hauteur max. de 25 cm. Je ne peux que te recommander de dessiner cela... Et ensuite, de poser une voiture sur les lignes tracées. Là, tu remarqueras ce que j'ai mentionné, le pli étrange.

Tu as encore une fois très bien fait cela, Kerstin.
On peut très bien reconnaître les différences de hauteur sur les vues, qui ont toutefois été un peu ajustées.

Voici le Corpus Delicti dans une vue aérienne. Les hauteurs ne sont pas reconnues ici, mais on voit ce que les voisins ont fait.