Plan d'une maison individuelle, ~180m², sous-sol avec toit à pignon

Alors, une remarque peut-être sur les hauteurs :
Jusqu'à présent, trois voisins (vers l'ouest) ont construit avec une pente identique ou relativement identique.
La méthode ici a été de retirer la terre jusqu'à la limite du terrain.
Ce serait naturellement la pire solution, mais ainsi chaque plan s'adapte au moins.

Actuellement, j'imagine que nous n'aurons pas d'entrée de voiture mais plutôt une montée. Avec un peu de chance, nous serons déjà à 509 m. Le garage sera alors un peu plus bas que la maison, l'entrée de la maison se fera ensuite par quelques marches et nous espérons être à 509,50 ou plus. Vu depuis la fin de la maison, il nous reste encore 2 m de dénivelé sur 20 m.
C'est encore beaucoup... mais peut-être que nous trouverons quelque chose de mieux.

Le relevé des hauteurs sera réalisé par l'entreprise de construction la semaine prochaine, ce que j'ai ne leur suffit pas.
Alors ce sera, espérons-le, encore plus concret.

Ici, l'étage supérieur n'est ni un étage complet ni soumis aux règles des 50/75 cm en comble. Autant que l'on puisse voir.

Eh bien, pas encore, mais comme je l'ai dit, c'est un travail en cours.....
Toi et d'autres avez demandé des vues et voici les premiers croquis.

Et, comme je l'ai déjà écrit. La maison ne propose pas de solution pour ton terrain en pente. Ypg l'a aussi remarqué.

Oui, c'est pourquoi je poste ici, voir le message d'origine.

Solution de fenêtre devant la cage d'escalier :


Hmm .. nettoyer ?

Tu as raison......mais ça nous plaît beaucoup.

Voici à quoi cela doit ressembler :

Nous ne pouvons pas te faire de planification sur la pente.

L’image montrée vient-elle de la même rue ?

La procédure ici était d’enlever le sol jusqu’à la limite de la propriété.

cela ne correspond absolument pas à :

Enlèvement maximal sur la propriété : 0,75 m
Apport maximal sur la propriété : 0,75 m

Si tu veux faire monter une allée d’environ 5 m de 507,8 m à environ 509 m, cela sera très raide. Il y aura des problèmes quand on descendra cette allée raide pour rejoindre la route, de même qu’au passage vers le garage. Dessine-le simplement à l’échelle. Tu comprendras alors.

Je voudrais que le planificateur démontre exactement ces points en suivant. Le planificateur est-il un architecte ou seulement un employé de l’entreprise de construction ?

Nous ne pouvons néanmoins pas te faire de planification sur la pente.

C’est clair, mais peut-être que quelqu’un a une idée ou a construit quelque chose de similaire.
Sinon, il s’agissait d’abord du plan au sol.

L’image montrée vient-elle de la même rue ?

Non, cela n’a rien à voir.

Cela ne correspond absolument pas à :
Déblai maximal sur le terrain : 0,75 m
Remblai maximal sur le terrain : 0,75 m

Tu as raison. Je pense que c’est actuellement tacitement toléré.
Non loin d’ici, des déblaiements de 1,50 m ont été approuvés sur demande.
Je crois donc qu’une autorisation ne serait pas un problème.

Si tu veux faire monter une allée d’environ 5 m de long de 507,8 m à environ 509 m, cela va être très raide. Il y aura des problèmes quand on descendra cette allée raide pour aller sur la route, de même il y aura des problèmes au passage vers le garage. Dessine-le simplement à l’échelle. Tu verras alors clairement.

Je voudrais que le planificateur démontre précisément ces points ensuite. Le planificateur est-il un architecte ou seulement un employé de l’entrepreneur ?

Ok, c’est un bon point. On va s’en occuper.

Ce sont pourtant aussi des coûts pour tout l’aménagement paysager, qui doivent certainement être facturés en plus.

Et puis, lorsque les 19 premiers mètres seront tous décapés, car cela devrait être à peu près le cas, tu sortiras de ton rez-de-chaussée et te trouveras face à un mur de talus.

Le terrain est-il proposé directement par l’entrepreneur ?