¿Qué planificación consideran exitosa? - Primeras ideas - Sus ideas

Sí, eso nos gusta mucho, la tranquilidad :) pero aún así, en 5 minutos en coche se llega a todo lo necesario para vivir.

El canal no debería ser un problema, pero luego puedo medir qué tan profundo está. De todas formas quería medir el terreno con precisión, ya que las indicaciones de altura solo las tengo del Bayernatlas, que debería ser una estimación aproximada.


Esta noche también grabaré tus ideas como una variante. ¿Entendí bien que colocarías el garaje como garaje doble o como combinación de garaje/carport directamente junto al taller en la esquina (si está permitido por la normativa) y conectarías la casa a eso?

Para mí sería importante poder ir seco desde el garaje hasta la casa y al taller, si tuviera la posibilidad.

Por eso también la casa está donde al menos se conecta con el carport :)

Por cierto, incluí la pendiente en la consideración. Según los datos, tracé la diagonal y, dado que el presupuesto no permite un sótano completo, lo ajusté correspondientemente.
Se trata de considerar todo.

Al final, aquí probablemente el topógrafo tiene la última palabra ;)

A nosotros también nos gusta D, la primera idea que tuve fue precisamente crear un lugar para bicicletas detrás del garaje en el "rincón muerto" (allí caben fácilmente 4 bicicletas + patinete y juguetes juntos y no quieres tenerlos en el garaje o frente a la puerta de la casa), además allí también encajaría bien el compost (aquí tuve las mismas ideas). A mi tío seguro que también le alegra que no construyamos todo a lo largo de la cerca.

Para eso se podría extender la construcción límite detrás del garaje hasta los permitidos 9 m.

Resumiendo: los prados de campo cercanos a pie son agradables, pero no reemplazan un área de recreo continua en la propia propiedad. Un lugar para estacionar un vehículo motorizado no necesita estar en el extremo de un pasillo largo, y tampoco querría enterrar una fortuna en conductos de conexión. Un coche no tiene que recorrer todo el patio como un tractor para luego acurrucarse en el rincón más alejado. Para construcciones en la línea divisoria se aplican límites de longitud, no solo la consideración voluntaria hacia el tío. Las dimensiones deseadas para el taller ya se acercan relativamente a una "inversión". Me parece que todavía hay mucho potencial para recortes que no se ha explorado.

Sí, nos gusta mucho así, la tranquilidad :) pero aún así a 5 minutos en coche de todo lo que se necesita para vivir.

El canal no debería ser un problema, pero más tarde puedo medir qué tan profundo está. De todos modos quería volver a medir el terreno con precisión, ya que las cotas de altura las tengo solo del Bayernatlas, que deberían ser una aproximación bastante general.

Esta noche también grabaré tus ideas como una variante. ¿Entendí bien que moverías el garaje como garaje doble o combinación de garaje y cochera directamente con el taller a la esquina (si la normativa lo permite) y conectar la casa a eso?

Así es como lo haría, si fuera mi terreno, estuviera permitido por la ley y el tío no me retirara la amistad.

Hoy estuvimos en el terreno y lo medimos de forma "aproximada" con el nivel de agua de manguera, las indicaciones de Bayernatlas coinciden en su mayor parte con las que yo he medido. El canal tiene una profundidad de -2,5 m y la tubería del terreno desemboca a -1,0 m en el canal. También le mostré los diseños a mi tío, a él también le gusta D, pero movería la casa 1-2 metros hacia la izquierda del plano y reduciría un poco el taller.