Sistema de calefacción adecuado para nueva construcción - ¿cómo elegir?

No importa si es estándar en este o no. Da tu estándar y dáselo a todos igual, ¡así será comparable!

Bueno, puedes tunear un Dacia, lo que te importe. Aunque luego tenga en los puntos que elijas el mismo equipamiento especial que un Mercedes, sigue siendo un Dacia.
Dacia apuesta conscientemente por el segmento barato. No quieren ser competencia de Mercedes.
Para que la construcción de una casa sea realmente comparable, tendrías que especificar cada pequeño detalle, algo en lo que ni siquiera piensas de antemano.
Por eso tiene más sentido comparar un coche barato con otro barato y no "tunear" el barato para que sea comparable con el proveedor de lujo.

Los coches los compras más bien en Maybach y Bentley, ¿verdad? Allí la luz LED completa y el asiento con masaje ya son de serie.

Mejor no un VW o un Mercedes, que en la oferta básica aún tienen llantas de aluminio de 16 pulgadas, qué asco.

Si comprara un coche nuevo, ciertamente investigaría tanto Dacia como Mercedes y BMW. Si un coche destaca en todos los puntos clave (esto incluye además del equipamiento y los datos técnicos, la sensación al conducir y también las estadísticas de averías y las pruebas a largo plazo de los clientes), se elige sin importar la marca.
Pero yo también pertenezco más al grupo de "Un coche es una herramienta".
En el caso de coches clásicos (/youngtimers) es diferente, pero entonces tiene más que ver con el diseño y el estilo de vida.
Por cierto: me parece significativo que en mi búsqueda de un vehículo para obras apenas se ofrecieran Dacias y, si lo hacían, a un precio relativamente alto (en comparación con el precio de nuevo). ¿Quizás porque los propietarios están muy satisfechos?
En cambio, conseguí mi Volvo por 1000 euros (también un buen trato, pero casi demasiado bueno para un vehículo de obra y en realidad no es tan adecuado).

Antes de decidirte por una bomba de calor aire-aire, busca en internet sobre colectores de zanja en anillo, es una solución económica con bomba de calor de agua glicolada. Esa es nuestra solución preferida para nuestra construcción nueva.

Con nosotros estaba claro que no queríamos la fea unidad exterior de bomba de calor aire-agua. Como desafortunadamente no había posibilidad de una perforación profunda, terreno en zona protegida, solo entraban en cuestión los colectores superficiales. La bomba de calor agua-salmuera es en nuestro caso mucho más eficiente que una bomba de calor aire-agua. Así que la decisión estaba tomada.

Muchas gracias primero, creo que pude leer algunas opiniones interesantes aquí.
El colector de zanja circular parece interesante.

, es cierto que un dispositivo así no es realmente bonito, buen argumento, gracias.

Saludos
Andreas