Permiso de construcción antes de la finalización del desarrollo

Puede ser, pero no tiene que ser. A veces también sucede por buena fe, y los trámites se hacen años después (por ejemplo, si el desarrollo lo realiza una filial del municipio). Pero entonces también se necesita una oficina de ordenación de la construcción que coopere, aunque no esté obligada a hacerlo. Porque si no lo hace, todo debe estar regulado de antemano. Punto.

En otro lugar dice que debe haber una carretera pavimentada hasta la propiedad. ¡No un camino de tierra/gravilla, sino adoquín o asfalto!

La urbanización no tiene nada que ver con la superficie de la calle, incluso bajo una carretera de construcción ya están todas las redes. Parcela de calle formada y delimitada y todas las redes llevadas hasta los límites de la propiedad significa urbanizado, no importa con cuántos baches.

Se lee en diferentes lugares que una urbanización puede considerarse asegurada si se ha celebrado un contrato con el promotor privado de la urbanización. En otro sitio se dice que debe haber una calle pavimentada hasta la parcela.

El problema es que las normativas aplicables se distribuyen en muchas leyes y reglamentos a nivel federal, estatal y municipal, por ejemplo, el Código de Construcción, la Ordenanza de Construcción de NRW, SBauVO, StrWG, el plan de desarrollo, las ordenanzas locales. Para la licencia de construcción es decisivo el §4 de la Ordenanza de Construcción de NRW, es decir, - cómo llega el futuro residente a la parcela, - cómo llega el servicio de bomberos a la parcela y - de dónde obtiene el servicio de bomberos el agua para apagar incendios. En el momento de la concesión de la licencia de construcción estos problemas no tienen que estar resueltos, solo debe estar asegurado que estas cuestiones puedan ser respondidas conforme al derecho de la construcción a partir del inicio del uso. Punto clave: ¿qué significa asegurado? Aquí se debe distinguir si el municipio desarrolla el suelo urbano por sí mismo, es decir, es el propietario o realiza un procedimiento de reordenamiento urbano, o si es un promotor privado. En este último caso, como con , pueden ser necesarias cargas reales adicionales, ya que las superficies viales no pertenecen al municipio y por ello no está garantizado que estas áreas puedan ser dedicadas públicamente en el futuro según StrWG.

Acabo de llamar otra vez a la oficina de construcción y pregunté si el acuerdo respecto a la licencia de construcción se mantiene antes de que terminen los trabajos de urbanización.

¿Ya has presentado la solicitud de construcción? ¿A quién pertenecen las parcelas de las calles? Si los lotes de las calles pertenecen al municipio, me parecería interesante saber sobre qué base legal se rechaza la concesión de la licencia de construcción.

La solicitud de construcción aún no se ha presentado, actualmente nos estamos apresurando con el contratista general y también con el banco, para poder presentar la solicitud de construcción a tiempo. La urbanización probablemente no estará terminada hasta el verano del 21; si no fuera por la BKG, entonces tendríamos mucho más tiempo para todo. Por lo tanto, concretamente aún no se ha denegado ningún BG, pero en principio han dicho que no emitirán un BG mientras la urbanización no esté asegurada.
Hubo una reordenación del terreno; asumo que todas las superficies de tráfico pertenecen al municipio.
Ayer pasé por allí nuevamente y vi que los trabajos de urbanización definitivamente han comenzado. Ya se han marcado los límites, excavado, y hay por todas partes tubos de alcantarillado y pozos de registro.
En cuanto a la base legal, no puede ser la ordenanza de construcción de NRW, ya que allí solo se exige una urbanización asegurada para proyectos exentos de licencia (§ 63 párrafo 2).
Probablemente se basan en el §30 del Código de Construcción párrafo 1:
En el ámbito de un plan de desarrollo urbano que incluso por sí solo o junto con otras disposiciones legales sobre construcción contenga al menos estipulaciones sobre el tipo y la medida del uso edificable, las superficies edificables y las superficies viales locales, un proyecto es permisible si no contradice estas estipulaciones y la urbanización está asegurada.

un proyecto es admisible si no contradice estas disposiciones y el desarrollo está asegurado.

Puede y se interpreta al adjudicar el desarrollo a un externo que el desarrollo solo se considera asegurado cuando realmente está terminado. Esto ocurre repetidamente, ya sea con exenciones o con permiso de construcción. Incluso lo experimentamos hace algunos años. Los permisos de construcción estaban prácticamente revisados y se enviaron casi el mismo día que se completó el desarrollo. Las exenciones solo se aceptaron a partir de entonces.

Como ya se escribió: Eso puede manejarse de forma más relajada cuando "se conocen" (Gemeinde und Erschließungsträger), pero regularmente tanto el aspecto contractual como la implementación real deben estar resueltos antes de que se otorguen los permisos de construcción. Lo acabo de experimentar de nuevo.