Garaje vecino delimitante (construcción antigua) con una altura de 3,6 m

¿Por qué debería el garaje generar una zona de distancia?

El problema probablemente es que un arquitecto/diseñador autorizado, sabiendo de una obligación teórica de distancia, violaría conscientemente la normativa estatal de construcción. Queda la duda de cómo se evalúa esta "infracción" y si alguien lo acepta.

No conozco la normativa estatal de construcción. ¿Por qué debería el garaje generar una superficie de distancia? Como el OP de todos modos no quiere construir junto al garaje, para mí eso es irrelevante.

Sí, es demasiado alto. Pero fue construido sin permiso ni similar. Tampoco hay ninguna carga registrada. ¿Puede aun así generar una superficie de distancia?

Las consultas preliminares de construcción y especialmente las solicitudes de permisos formales de construcción evitan de manera fiable las incertidumbres y riesgos de los procedimientos de exención.

Incluso un edificio privilegiado en la línea divisoria genera, dependiendo de su altura media de pared, zonas de separación. Y si esto quiere “hacerlo”, se requiere una asunción de dichas zonas de separación, siempre que no pueda cumplirse con ellas de este lado.

Sería prudente ser cauteloso con la afirmación de infracciones legales; hasta ahora no he podido convencerme de que el garaje realmente sea demasiado alto respecto al terreno original relevante. Considero posible tanto que el garaje sobrepase sin intención el marco de la libertad de procedimiento como que el usuario simplemente lo acuse erróneamente de tener una altura excesiva.
Si es un hecho que tiene demasiada altura de pared, esto genera una zona de separación (por ejemplo, 3,5 x 0,4 = 1,4 metros), que probablemente tendría que ser "redondeada" a la distancia mínima de límite de 3,0 metros (en BW: 2,5 metros). Si no existe una asunción para ello, probablemente se pueda remediar posteriormente – pero no de oficio en contra de la voluntad del usuario.

Entonces, una vez más: #1: la aparente altura excesiva y la altura legalmente excesiva no son lo mismo; #2: los vecinos pueden hacer una "caja común" (= asunción de zonas de separación), pero solo de mutuo acuerdo; #3: las infracciones no implican responsabilidad solidaria para los vecinos.
No lo diré una cuarta vez – ¡over & out!

Ordenanza de construcción estatal: "La superficie del terreno establecida es la superficie del terreno determinada en un plan de ordenación urbana o en la licencia de construcción o licencia parcial de construcción; en caso contrario, se considera establecida la altura de la superficie natural del terreno."
Según el plan de ordenación urbana, se aplica la línea media de la calle más cercana.

"Las infracciones no implican responsabilidad colectiva para los vecinos" -> ¿Quieres decir con eso que no pueden causarme desventajas debido a un garaje "posiblemente" construido demasiado alto?

No lo diré una cuarta vez

Las consultas previas de obra y, en particular, las solicitudes de permiso de construcción formal evitan de manera fiable las incertidumbres y riesgos de los procedimientos de exención.

#3: Las infracciones no responsabilizan a los vecinos por asociación.

¿Por qué sería más caro en mi caso? La oficina de construcción tendría que aclarar el asunto con el vecino.

¿Solo tendría entonces el problema del retraso temporal, no?

¿Qué quieres decir exactamente con castigo? ¿Castigo para quién?