土地规划 / 平面图规划

  • Erstellt am 2021-01-15 22:17:20

11ant

2021-02-04 12:54:01
  • #1

别忘了,也要离开大牌的低谷 :-)
 

SaschaL

2021-02-04 13:04:14
  • #2
说起来容易,但我目前找不到建造KFW40+的“小牌子”,他们不回复询问或者看起来完全不靠谱——上周一次约好的看房时,一位房产经纪给了我她的名片(她当时代理的公司不同),并且说她也建房子……但根据他们的网站,他们其实是做花园的。

正如之前所说:有人喜欢“小牌子”,我也理解其中一些理由(比如不想失去当地声誉等),也有人像我一样,更看重安全感(或者说是一种安全感的假象)。

这里还有一家本地的,常常能在工地牌子上看到……他们也做40+,我正在等待回电。
 

11ant

2021-02-04 14:38:57
  • #3

认识是改善的第一步 :-)
 

SaschaL

2021-02-04 17:48:55
  • #4
谢谢,不需要改进 :)
 

SaschaL

2021-02-11 20:37:06
  • #5
大家好,

有一些新情况——还有一个我自己无法解释的问题——如果你们这些地块规划专家能帮我解答以下问题,那真是太好了:



在“Planstraße B”上方,这里有这些向外锯齿状的线。下面的浅灰色线条显示的是地块上目前存在的坎坷地形。根据说明,锯齿状的区域意味着:

“在填土区域,应通过填土使地块的表面高度适应邻近交通路面的高度。”

填土。这里显然是要进行填筑——这也是合理的。不过我不理解“邻近交通路面的高度”是什么意思?!根据图示,道路上方区域的地面目前高度为12-13米——接着是道路——然后是下面的“我的”地块——那里当前高度为9.40到9.60米。

这是不是意味着,道路会被抬高?只有这样,位于道路北侧的地块才会被填土以达到邻近交通路面的高度,对吗?那我的车道通向道路时会不会变得很陡峭? ;)

希望你们能理解我的意思……我的地块是不是明显低于未来将修建的道路?如果是这样,那么这对允许的屋檐高度来说,算不算一个优势?规定如下:

“最高4.5米——建筑物高度的参考点为完工后、与地块相邻的交通路面的高度(根据平面图,交通路面上缘OVF),每个地块入口中点处测量。”

还是说我完全理解错了?

Viebrockhaus也针对我的地下室提供了更详细的报价——稍后会再说,我得先仔细看看。

提前谢谢大家!
 

11ant

2021-02-12 01:24:20
  • #6
我看不出有什么明确的东西。计划道路区域的现有高程点差异太大,不能保持那样凹凸不平。不过,我看不出它们应该被调整到什么高度。在锯齿状区域,地形高度似乎要与街道上的地块进行校准,在某种程度上类似于视线三角区内的树篱高度限制。我猜测,计划道路B南侧的地块即使在道路竣工后仍然会低于道路。
 

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