异常停车位规定——采取法律行动还是忽视？

车库前的停车位不方便/没人用等等：
我们有一辆车，车库和车库前面各有一个停车位。这样永远不需要换车位。我们不是汽车爱好者！我们只想要一辆车。我们打算花将近80万欧元买房，开着一辆十年的西雅特莱昂。我们不是那种爱车的人。这对我们来说永远不会成为现实。

你们肯定是少数。建大房子又住在乡下的人，通常比住在公共交通便利的大城市的人拥有更多汽车。

二十年后情况可能完全不同：
未来学研究显示，二十年后人们很可能几乎不拥有私家车。我们的孩子可能永远不会考驾照，因为汽车将会自动驾驶。只需在一个应用程序上按下按钮，汽车就会从机库或其他地方开出来，停在你家门口。用完后，汽车会去服务下一个用户。未来是“出行即服务”，而不是每个人拥有自己的汽车。未来学家在这点上基本达成共识。那么，我为什么要建七个车位来应对几乎不会发生的情况呢？这太老套、太过时了。

这还很遥远，首先对许多人来说价格会高得买不起。就像现在的电动车，是纯奢侈品，经济上不划算，且常因充电设施不足而不方便。
而且如果真发生，也会先在大城市推广，而不是乡村。
所以还是需要汽车。也许二十年后基本不使用燃油机，但车辆仍然要停 somewhere。

200平米很大：
没错。我们都上班，且几乎100%在家办公。因此我们需要两个大办公室，光是远程办公就需要大约35平米。此外我们还计划了第二间儿童房作为备用。否则，我不会把我们的房子设计称为不寻常（2间儿童房，1个客厅/餐厅/厨房区，1间卧室，2个办公室）。我在户型设计版块也发过户型图，今晚我看看是否能把它贴过来。

你们设计的房子当然不寻常。抱歉我这么直说，但你显然不知道德国大多数人的生活状况。因为几乎没人能买得起50万欧元的房子，更别说你们的80万欧元了！这类人群非常少。200平米很大，两个各18平米的办公室也很大。很多公司里个人可用空间都没有这么多。

因此我们需要两个大办公间，这样家庭办公大约还需要额外的35平方米。

我希望我工作的地方有一个35平方米的两人办公室。那很大，对于我来说这是第一个可以节省大约10平方米居住面积的起点。我的妻子也经常在家工作，我们家有一个11平方米的办公室，足够放置工作台和文件夹、办公用具架。虽然稍微大一点会更好，但35平方米在一些公司已经属于开放式大办公室的范畴了。

(...) 根据律师说法，这不是一个合理的酌情权，因为在具体情况下7个车位是不合适的

实际上只有5个车位，因为你们车库前面的区域官方称为储物空间，而不是认可的车位。

我今晚可以补交。

这可能是最好的办法。否则这很像是在猜测未来情况 :)

法律途径的成功前景：
几个月前，我和一位专门研究建筑法的律师讨论过这个问题。他的观点是，停车位的设置必须允许合理的自由裁量权，否则将本质上无效。在现有的章程中，通过申请可以获得例外许可。这意味着，如果我们申请例外许可但被拒绝，律师认为这并不是合理的自由裁量权，因为在具体情况下，提供7个停车位是不合理的（实际需求是基于人员和车辆，而不是居住面积，后者只是一个代理指标）。因此，律师相信我们在法律上极有可能成功。不过，我们需要自行承担相关费用（虽然有法律保险，但保险不支付这部分费用）。因此，我很惊讶你们都这么消极，因为我从那位律师那里听到的完全不同。

我觉得这很好！这是你的土地，你应该尽一切可能让它适合你们的生活状况使用。如果法律顾问也持支持态度，那就更好了。

我们不是汽车人。这永远不会成为我们的现实。

我觉得这样很好，但社区不能将其视为确凿的论据。态度和所有者都可能改变。

未来研究显示，20年后人们可能几乎不会拥有自己的汽车。

看起来个人的出行方式将被重新安排，我同意你的看法。社区不依赖于此，而是今天就采取行动，这不能被指责。

因此我很惊讶你们都这么消极，因为我从那个律师那里听到的完全不同。

嗯，律师靠这个赚钱，胜诉的话有个很好的推荐，输了的话也没大损失。

因此我们需要两个大办公室，以便家庭办公还需额外大约35平方米。

其实，那样的话，让雇主参与进来会更公平些……

我在卧室有一个家庭办公角落。大约2平方米……一切都可以。

我得到8.5平方米的毛面积，也就是不包括作为公共储藏空间的柜子和架子，以及供客人使用的沙发床。