blapau schrieb:
\nUm ein Quietschen dauerhaft zu verhindern, eignet sich ein Trockenschmiermittel, etwa PTFE-Spray oder Graphitpulver.Danke für den Tipp, das hilft mir sehr weiter! Ich hatte tatsächlich bisher nur normale Ölprodukte ausprobiert, aber die haben das Problem eher verschlimmert.
@Filippo, wie siehst du das, falls du noch technische Details zur möglichen Ursache beisteuern kannst? Mich würde auch interessieren, ob das Quietschen mit der Zeit zunimmt, oder ob es sich stabilisiert, wenn man es einmal behandelt hat.
Hallo Parlis,
@Parlis, gerne gehe ich darauf etwas technischer ein: Das Quietschen entsteht im Wesentlichen durch mikroskopische Unebenheiten auf den Kontaktflächen in den Scharnieren. Besonders kritisch sind die Übergänge zwischen Metall und Kunststoff, da diese Materialien unterschiedliche elastische und Reibungseigenschaften besitzen.
Wenn man von Kontaktflächen spricht, die aus Plastik (meist Polyamid) und Stahl bestehen, dann kommt es bei mangelnder Schmierung zu sogenannter Adhäsionsreibung, die Geräusche erzeugt.
In der Praxis fällt auf, dass bei der ersten Nutzung nach der Montage noch relativ wenig Reibgeräusche auftreten, da die Teile neu und noch glatt sind. Mit der Zeit kann Abrieb entstehen, was zunächst das Quietschen verstärkt, bevor eine gewisse Abnutzungsstabilität erreicht wird und die Oberflächen sich leicht aneinander angepasst haben.
Wichtig ist die regelmäßige Pflege durch Trockenschmiermittel und bei Bedarf die Nachjustierung der Scharnierposition, da Fehlstellungen zu ungleichmäßiger Belastung und damit zu verstärktem Verschleiß führen.
Konkrete Ursache kann auch eine leicht verzogene Tür oder ein Rahmen sein, gerade bei variabler Luftfeuchtigkeit. Das sorgt manchmal schon für zusätzliche Reibung und unregelmäßigen Anpressdruck der Scharniere.
@Parlis, gerne gehe ich darauf etwas technischer ein: Das Quietschen entsteht im Wesentlichen durch mikroskopische Unebenheiten auf den Kontaktflächen in den Scharnieren. Besonders kritisch sind die Übergänge zwischen Metall und Kunststoff, da diese Materialien unterschiedliche elastische und Reibungseigenschaften besitzen.
Wenn man von Kontaktflächen spricht, die aus Plastik (meist Polyamid) und Stahl bestehen, dann kommt es bei mangelnder Schmierung zu sogenannter Adhäsionsreibung, die Geräusche erzeugt.
In der Praxis fällt auf, dass bei der ersten Nutzung nach der Montage noch relativ wenig Reibgeräusche auftreten, da die Teile neu und noch glatt sind. Mit der Zeit kann Abrieb entstehen, was zunächst das Quietschen verstärkt, bevor eine gewisse Abnutzungsstabilität erreicht wird und die Oberflächen sich leicht aneinander angepasst haben.
Wichtig ist die regelmäßige Pflege durch Trockenschmiermittel und bei Bedarf die Nachjustierung der Scharnierposition, da Fehlstellungen zu ungleichmäßiger Belastung und damit zu verstärktem Verschleiß führen.
Konkrete Ursache kann auch eine leicht verzogene Tür oder ein Rahmen sein, gerade bei variabler Luftfeuchtigkeit. Das sorgt manchmal schon für zusätzliche Reibung und unregelmäßigen Anpressdruck der Scharniere.
Filippo schrieb:
\nWenn man von Kontaktflächen spricht, die aus Plastik (meist Polyamid) und Stahl bestehen, dann kommt es bei mangelnder Schmierung zu sogenannter Adhäsionsreibung.Exakt, diese Art von Reibung verursacht in fast allen Bauteilen mit Kunststoff-Metall-Verbindung Geräusche. Zudem sind Scharniere, die dauerhaft sehr eng sitzen, ohne Spielraum für Mini-Bewegungen oder Verschiebungen, anfälliger dafür, da die Belastung auf kleinster Fläche höher ist.
Mein Tipp an alle, die den Billy-Scharnier-Lärm verringern wollen: Regelmäßiges Reinigen, Ausblasen von Staub, und einmal im Jahr Schmierung mit einem passenden Sprühmittel – das verlängert die Lebensdauer und schont die Nerven.
gasidney schrieb:
\nEinfach Scharnier mit Silikonspray oder Trockenschmiermittel behandeln. Problem gelöst.So einfach ist es leider nicht immer. Gerade billig verbaute Scharniere können durch Materialermüdung quietschen, also ein temporäres Schmieren nützt nur kurzzeitig. Dann hilft tatsächlich nur Austausch. Ich finde man muss das Problem schon ganzheitlich betrachten.
Danke an alle bisher, die schon technische Hintergründe und Tipps genannt haben!
Mich beschäftigt nun noch, ob ihr Erfahrungswerte habt, wie lange so eine Scharnierwartung bei Billy-Türen ungefähr hält? Ist das etwas, was ich jährlich machen sollte, oder reicht das einmal alle paar Jahre?
Außerdem habe ich mich gefragt, ob das Quietschen ein Indikator für beginnende Schäden oder Materialermüdung ist? Falls ja, wie seht ihr das am besten in der Praxis?
Mich beschäftigt nun noch, ob ihr Erfahrungswerte habt, wie lange so eine Scharnierwartung bei Billy-Türen ungefähr hält? Ist das etwas, was ich jährlich machen sollte, oder reicht das einmal alle paar Jahre?
Außerdem habe ich mich gefragt, ob das Quietschen ein Indikator für beginnende Schäden oder Materialermüdung ist? Falls ja, wie seht ihr das am besten in der Praxis?
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