Choix du terrain - Comment et pourquoi décideriez-vous ?

  • Erstellt am 10.09.2018 10:13:29

kbt09

10.09.2018 17:21:57
  • #1

Trace un croquis indiquant où tu vois le carport King Size sur le terrain 1. Je ne le vois pas là-bas.
 

kaho674

10.09.2018 17:58:52
  • #2

C'est pareil pour moi. Je ne comprends pas encore très bien pourquoi le mari aurait tout de suite besoin d'un double carport ? Un simple rien que pour lui, ce serait déjà quelque chose. :)
 

Lenschke

10.09.2018 19:05:55
  • #3
Le mari de la déesse « a besoin » d’un pont élévateur pour sa voiture secondaire.

Mais je vais m’abstenir de dessiner la chose : nous avons juste revu les arguments de manière regroupée et vous avez raison. C’est trop incertain avec le bruit et je ne veux pas m’énerver toute ma vie à cause des motards bruyants.

Nous vérifions encore le plan d’aménagement et réfléchissons à savoir si un simple carport avec un espace de stockage ne suffirait pas.

Merci beaucoup pour vos avis ! Vous nous avez probablement évité une erreur. Ce sera sans doute un terrain plus petit, mais sans complications. Croisez les doigts pour que notre candidature soit retenue :)
 

11ant

10.09.2018 19:39:52
  • #4

Dans mon village, ce n'est pas un problème. J'ai longtemps habité dans une rue qui est à peu près 50/50 et mélangée de façon variée avec des maisons individuelles (simples et jumelées) ainsi que des maisons triples ; dans un autre secteur de la rue, même de une à six familles par maison. Est-il possible que dans ton village ce soit plutôt ainsi : dans la maison individuelle les autochtones et dans l'immeuble collectif les nouveaux arrivants ?


Oh, un pont élévateur ne semble pas du tout en rapport avec un aménagement à trois mètres de hauteur sur un mur – donc une mitoyenneté est probablement exclue.

Cela pourrait-il avoir du sens de séparer les choses : éventuellement louer une grange / vieille forge de village dans la commune voisine pour bricoler, et s’occuper du stationnement banal des véhicules à l’échelle normale ?
 

Kekse

10.09.2018 20:01:02
  • #5
Ou vous creusez une fosse sous le carport. Cela ne permet pas d'économiser de surface, mais de la hauteur. Et avec une installation habile, on peut aussi très bien y stocker des pommes, des pommes de terre, etc.
 

ypg

10.09.2018 22:27:32
  • #6


Normalement, le carport y compris les chemins et l'allée ne fait pas partie du coefficient d'occupation du sol, mais est traité en plus comme un « petit coefficient d'occupation du sol ». Quelque part dans le coefficient d'occupation du sol, il devrait aussi y avoir la clause permettant de doubler le coefficient d'occupation du sol pour les annexes. C'est ainsi que c'est réglementé dans 90% des zones de construction neuve.



Oui, c'est généralement le cas. Sauf s'il est expressément signalé que ce n'est pas le cas.



Pensez différemment.
Je vois le double carport dans le coin sud-ouest avec une courte allée. Ainsi, la terrasse est protégée de la rue. Cela rendrait G2 et 3 très attractifs.
 

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