Utilisation optimale d'une fenêtre de construction étroite

Tu as un angle dans la limite du terrain et un terrain étroit - pourquoi ton planificateur propose-t-il des plans à angles droits alors que le terrain réclame une maison avec un angle?

Les voitures en file indienne, ça ne va pas du tout, vous ne serez pas heureux en arrière, à moins que vous ne conduisiez tous les deux la même voiture.

Dans ce cas, je envisagerais sérieusement d'exploiter le droit de construire jusqu'à la dernière zone de construction, donc aussi de réfléchir à une servitude/dérrogation afin d'obtenir plus de marge de manœuvre pour la conception.

Cordialement
Dirk Grafe

Tu as un coude dans la limite du terrain et un terrain étroit - pourquoi ton planificateur propose-t-il des plans à angle droit alors que le terrain appelle une maison avec un coude ?

Les voitures garées l'une derrière l'autre, c'est impossible, vous ne serez pas contents en arrière du terrain, à moins que vous ne conduisiez tous les deux la même voiture.

Dans ce cas, je réfléchirais sérieusement à exploiter le droit à construire jusqu'au dernier TZ, donc aussi à envisager une charge de construction/dérogation afin d'obtenir plus de liberté de conception.

Cordialement
Dirk Grafe

Je te rejoins à 100 % sur ce point. Si le terrain est déjà si étroit, il faut l’utiliser au mieux. Ainsi, la maison, à part les fenêtres, a presque un caractère de maison en rangée, le séjour-salle à manger serait clairement trop petit pour nous et la cuisine est également très petite...

Merci déjà pour vos remarques. Cependant, il est vrai que nous ne pouvons pas modifier le terrain et que la surface en m² de la maison, telle qu'elle est actuellement prévue, nous convient également.

Mais une cassure dans la maison ? Honnêtement ? Veuillez noter que nous n'avons qu'une emprise constructible de 7,6 m x 12,6 m. Cela est également confirmé dans l'arrêté de permis de construire. Je préfère ne pas m'écarter de cette emprise pour éviter un refus. De plus, cela deviendrait probablement beaucoup plus cher, non ?

Y a-t-il, à part votre aversion pour cette emprise et la forme étroite de la maison, des suggestions constructives concernant la répartition des pièces ?

Ne m'en voulez pas, mais j'ai déjà remarqué dans plusieurs discussions que l'on commence par dire à quel point tout semble nul et qu'on ne construirait jamais ainsi. Puis, il faut du temps avant que des suggestions constructives sur la question principale arrivent. Je peux accepter les critiques et suis ouvert à toute sorte de remarques, mais dans ce cas, merci de considérer les dimensions extérieures de la maison comme fixées.

Concernant le garage : oui, c'est en effet un sujet qui me préoccupe aussi. J'aurais aimé un garage de 6 m de large pour pouvoir stationner côte à côte. Je suis donc allé à la mairie et j'ai parlé avec le responsable qui a approuvé l'arrêté de permis de construire. Nous allons maintenant décaler la maison de 2 m en direction de la forêt/du sud, ce qui nous laissera 5 m d'espace entre la maison et la limite du terrain. Je pourrai alors y construire un garage/carport de 5 m x 7 m. En cas de besoin, on pourra alors se garer côte à côte. Ce sera étroit, mais en règle générale, nous nous garerons probablement en file indienne. Des amis à nous ont fait de même et s'en accommodent.

Est-ce que je comprends bien ? Comment veux-tu mettre 2 voitures l'une derrière l'autre sur 7 m de longueur ? Dans notre garage, il y a aussi de la place pour 2 voitures, mais seulement l'une derrière l'autre, mais la plupart du temps une voiture restera dehors, il y a alors encore 3-4 places de parking...

Non, il ne doit y avoir qu'une seule voiture dans le [Carport/Garage]. L'autre ensuite devant. En cas de besoin, on pourrait éventuellement garer les voitures côte à côte. Dans le [Carport/Garage], il pourrait éventuellement y avoir une pièce pour les outils à l'arrière. Ou bien mes motos pourraient y trouver leur place. La longueur du garage ou du [Carport] n'est pas encore précisément fixée.

Pour une meilleure compréhension, voici la fenêtre de construction déplacée :