Acheter une maison mitoyenne auprès d'un promoteur - contenu du contrat ?

Je ne baserais pas l’évaluation de l’emplacement sur le fait qu’il soit central ou rural. C’est bien sûr une question de goût importante que chacun doit décider pour soi. Mais il y a clairement de bons et de mauvais quartiers aussi bien en centre-ville qu’en périphérie. Dans les mauvais, je ne voudrais pas vivre ni en ville ni en dehors. Dans les bons, oui.

Ma femme veut seulement vivre au centre, donc je suis condamné à trouver des emplacements bons et centraux.

Pauvre de toi

Chez nous, c’est pareil, la femme est pour le centre, l’homme pour un endroit moins central.

Nous avons réfléchi, mais maintenant nous avons trouvé un compromis pour les deux possibilités.
Nous avons évalué l’emplacement selon la distance à la gare et la durée du trajet jusqu’à Hanovre, et comme deuxième critère la distance aux commerces.

Pour la maison mitoyenne, la gare est accessible à pied (1,1 km), mais pas de commerces à distance de marche.
Pour le terrain que nous pourrions acheter, la gare est à environ 3 km, mais les commerces sont accessibles à pied.

Chez nous c’est pareil, la femme s’occupe du centre, l’homme pas tellement du centre.

Nous avons pensé cela, mais maintenant avons trouvé un compromis pour les deux possibilités.
Nous avons évalué l’emplacement en fonction de la distance à la gare et de la durée du trajet jusqu’à Hanovre, et comme second critère la distance aux commerces.

Pour la maison mitoyenne au centre, la gare est accessible à pied (1,1 km), mais il n’y a pas de commerces à portée de marche.
Pour le terrain que nous pourrions acheter, la gare est à environ 3 km, mais les commerces sont accessibles à pied.

Quand je lis cela, il semble que le SL occupe une position particulière. Chez nous, certains font moins d’1 km en voiture pour aller à la gare prendre le train.
Lorsque j’étais jeune, j’allais moi-même à la vidéothèque à 100 m en mobylette.
De même, les commerces accessibles à pied ne sont pas du tout un sujet ici, même si ce n’est que 200 m, les courses se font en voiture. Mais il me semble avoir aussi lu que le taux de permis de conduire chez les jeunes adultes est le plus élevé dans le SL.

Pour moi personnellement, la situation est la combinaison d'une bonne connexion au travail/à la ville (autoroute, train, autres transports publics) combinée avec du vert/calme et beau (quartiers typiques de maisons individuelles, je n'aime pas les immeubles collectifs, les maisons en rangée ne sont pas non plus vraiment mon truc). Le chemin jusqu'au supermarché le plus proche m'est totalement égal, au plus tard depuis que les enfants sont là, nous prenons toujours la voiture, autrement les grosses courses seraient beaucoup plus difficiles. En revanche, une école primaire est absolument un critère obligatoire, accessible rapidement, de préférence à pied.

Maintenant, changeons un peu de sujet par rapport à l’emplacement, ce qu’il faut aussi prendre en compte lors de l’achat chez un promoteur immobilier, c’est qu’on paie des frais annexes d’achat (environ 8 %) sur le prix total (terrain, maison et frais annexes de construction que le promoteur a inclus dans le prix). Pour un prix de 400 000 €, cela représente 32 000 € au lieu de seulement pour le terrain (par exemple 8000 € si celui-ci coûte 100 000 €). Pour la différence (inévitable) de 24 000 €, on peut se faire plaisir avec quelques extras.

Pour cela, tu ne paies pas de TVA sur l'ensemble des travaux de construction