Tu as déjà compris le point, tu n'es pas bête. Le point est : tout ce qui est juridique, tout fait d'avoir raison ne sert à rien, s'ils veulent, ils ont la mainmise. C'est comme ça. Il faut le savoir en tant que maître d'ouvrage. Et il faut ensuite suivre ses stratégies d'évitement des coûts avec eux, pas contre eux. C'est tout. Karsten
Une pauvre tentative de maintenir son modèle d'affaires par des moyens déloyaux, qui ne tiendra pas éternellement sous cette forme.
Pourquoi ces entreprises n’achètent-elles pas simplement elles-mêmes chez Reuter, avec une majoration de 10 % pour la solution tout-en-un et c’est réglé ? Mais non, car depuis 40 ans, tout le monde est envoyé chez Harald dans son showroom. En échange, Harald offre parfois un tuyau de machine à laver gratuit.
C’est ainsi qu’on maintient des systèmes dépassés, mais heureusement, cela finira par disparaître, cela prendra juste un certain temps.
Il y a beaucoup d’exemples à cet égard. Regarde les entreprises municipales, qui perdent leurs clients à la pelle. Avant, il y en avait quelques-uns qui changeaient de fournisseur en ligne. Avec le temps, ils seront de plus en plus nombreux, car même les plus âgés perdent leur peur du contact ou simplement « grandissent ». Cela bouleverse toute la branche. Et il en va de même pour le sanitaire. À un moment, le client final n’accepte plus les anciennes chaînes d’approvisionnement – d’abord ce sont quelques informaticiens et gestionnaires d’entreprise, mais ce sera de plus en plus, pas moins.
C’est exactement comme l’idée que les artisans Reuter, MyHammer… ce doit être le fond de tiroir de la branche ? Pourquoi donc ? Ils ont tout simplement externalisé leur commercialisation. Une discipline dans laquelle ces compagnons n’ont jamais été très doués, c’est juste un fardeau.
Vous présentez ça comme s’ils avaient besoin de se prostituer sur des plateformes. Pour certains, peut-être. D’autres y voient simplement une énorme opportunité.
Au printemps, j’ai acheté des pneus sur Internet. Essaie de venir avec des pneus achetés chez toi chez un de ces revendeurs pour les monter sur jantes. Non, ils ne le font pas, seulement s’ils viennent d’eux. Mais ils sont malheureusement 25 % plus chers que sur Internet. La boutique en ligne le sait et a mis en place un réseau de partenaires, on y voit tous les acteurs de la région, on peut leur faire livrer directement les pneus et ils les montent. Je crois 10 € par pneu et 2 € pour la mise au rebut. Marché conclu.
Je suis donc allé là-bas, rendez-vous etc. tout en ligne, et j’ai trouvé un petit atelier avec deux ponts élévateurs et le matériel nécessaire. Ni plus ni moins. Et tout est de première qualité ! Ils vont visiblement très bien avec leurs 10 € par roue, la plateforme en ligne leur fournit les clients sans interruption.
Mais Harald, chauffagiste, ne s’offre même pas un site web soigné. Je construis avec un architecte et en plus de ses recommandations, je cherche aussi en ligne des partenaires potentiels. Ceux qui n’y sont pas ne sont pas pris en compte. Cela peut bien marcher pour Harald tant que tous ses clients habituels viennent encore et que le bouche-à-oreille attire les gens – mais ce sera moins. Pas aujourd’hui, pas demain, mais ça arrive. Les plus jeunes font comme ça, parce que c’est rapide et simple.