Ya entendiste el punto, no eres tonto. El punto es: todo lo legal, todo estar en lo correcto no sirve de nada, si ellos quieren, tienen la sartén por el mango. Es así. Eso hay que saberlo como propietario de una obra. Y luego usar sus estrategias de evitación de costos con ellos, no en contra. Eso es todo. Karsten
Un intento pobre de mantener su modelo de negocio con medios poco honestos, que no tendrá vigencia eterna en esa forma.
¿Por qué estas empresas no compran simplemente ellas mismas en Reuter, añadiendo un 10% de recargo por todo desde un solo proveedor, y listo? Pero no lo hacen, porque desde hace 40 años todos son enviados a la exposición de Harald. Por eso Harald de vez en cuando regala una manguera de lavadora gratis.
Así también se pueden mantener sistemas obsoletos, pero afortunadamente eso eventualmente desaparece, solo tarda un tiempo.
Hay muchos ejemplos para esto. Mira las compañías de servicios públicos que pierden clientes. Antes había algunos que cambiaban de proveedor en línea. Con el tiempo serán cada vez más, porque incluso los mayores pierden el miedo al contacto o simplemente "crecen". Eso está revolucionando toda la industria. Y así es también en el sector sanitario. El cliente final eventualmente ya no acepta las viejas cadenas de suministro — al principio son algunos informáticos y economistas, pero eso crecerá, no disminuirá.
Es como pensar que los artesanos de Reuter, MyHammer... ¿deben ser el último peldaño del gremio? ¿Por qué solo eso? Simplemente han externalizado su fuerza de ventas. Una disciplina en la que estos tipos nunca fueron muy brillantes, solo una carga.
Lo presentan como si ellos tuvieran que prostituirse en plataformas. Para algunos puede ser así. Otros simplemente ven una gran oportunidad ahí.
Yo compré neumáticos en línea esta primavera. Lleva unos neumáticos comprados al por menor a uno de esos talleres para montarlos en llantas. No, no lo hacen, solo si los neumáticos vienen de ellos. Pero ahí son un 25% más caros que en línea. La tienda online lo sabe y construyó una red de socios, donde ves todos en la zona, puedes enviar los neumáticos directamente allí y ellos los montan. Creo que 10 € por neumático y 2 € por desecho. Trato.
Así que fui allí, saqué cita, todo online, y encontré un taller pequeño con dos elevadores y el material necesario. Ni más ni menos. Y todo de primera calidad. Parece que les va excelente con sus 10 € por rueda, la plataforma online les genera clientes sin parar.
Pero Harald el constructor de calefacciones ni siquiera se da el gusto de tener una página web cuidada. Construyo con un arquitecto y además de sus recomendaciones busco en línea a socios potenciales. Quien no está ahí, no entra en consideración. Puede que a Harald le vaya bien mientras todos sus clientes habituales sigan viniendo y que la propaganda boca a boca atraiga gente — pero eso disminuirá. No hoy ni mañana, pero llegará. Los más jóvenes hacen las cosas así, porque es rápido y sencillo.