Coloca el garaje en tu límite este, ya que es probable que tu vecino coloque el suyo justo al lado. Es mucho más seguro que la oficina de urbanismo diga "njet" a que pongas tu casa fuera del límite de construcción.
Supongo que la carretera existente N/S es mayormente plana, pero el terreno W/O desciende. Las calles secundarias probablemente bajarán desde la carretera existente sin cambios.
Así que tu casa también está completamente mal ubicada respecto a la línea de nivel según tu plan.
No entiendo, el recuadro azul está dentro de los límites de construcción en la imagen.
Con respecto a la línea de altura: He podido ver recortes de la planificación de la calle y la calle sin salida se extiende horizontalmente a 91m de altura (con una pendiente del 0.6% y una cuneta en dirección al campo).
El plan también confirma que actualmente el terreno está 1m por debajo de las calles.
El garaje este parece estar asignado al terreno, pero ¿qué pensaba el urbanista cuando colocó una casa pareada allí? Entonces se habría tenido un problema con el garaje.
La caja azul oscuro (Tu casa según tu intención) está al 80% fuera del marco azul claro (no es una casa pareada, sino el "ventana de construcción" = los límites de construcción que debes respetar), y si la calle planificada terminada está un metro por encima de tu terreno actual, entonces tendrás que rellenar mucho. El garaje puedes ponerlo en la línea límite con el vecino, no se ha especificado ningún este.
Porque temo que la oficina no apruebe una entrada directamente en la intersección y que quiera una distancia mínima.
Me pregunto si tiene sentido colocar un garaje en el lado oeste (es decir, a lo largo de la calle principal) junto con la entrada.
Me pregunto si no has creado ya entre tanto un dibujo propio en papel cuadriculado, donde se puedan medir metros y distancias, y se puedan dibujar opciones para la entrada, la terraza y las posiciones aproximadas de las habitaciones.