Pero debería ser el e-2008 y este está disponible como mínimo desde 239 (con 5.000 km) actualmente. Pero gracias por el consejo
eieiei, acabo de ver un resumen en video de un artículo de evclinic.
Excepto el Fiat500e, no se recomiendan todos los coches eléctricos del grupo Stellantis. D
Hoy me senté en el nuevo Skoda Elroc,
Claro que tiene sentido usar la instalación fotovoltaica. Pero comparable con el Astra K (año 2020) como segundo coche, probablemente de tamaño sería más bien un ID3 usado. Lo cambiaría 1:1, cuesta fácilmente 4-5 mil euros más que el valor residual del Astra. Con 70€ de gasto en gasolina al mes, puedo seguir usando el Astra muchos años más.Para nosotros justo el segundo coche eléctrico es una ventaja, porque a menudo uno está en casa cargándose mientras el otro está en movimiento. Según la necesidad, hacemos malabares con los coches y a partir de marzo/abril no necesitaremos más electricidad de la red para los coches. Con uno solo, generalmente solo puedes cargar por la noche, cuando se ha ido el sol, o los fines de semana. En verano eso puede ser suficiente, pero en los meses intermedios ambos vehículos eléctricos tienen sentido.
