Bungaló de 130 m² en forma de L, incluyendo garaje doble

No soy un opositor a las conexiones (puertas), sino simplemente un cuestionador.

Y eso con mucha persistencia Entiendo eso: yo también lo soy.

Y de manera muy persistente

Sí, no para proclamar como evangelio mi modelo personalmente experimentado como positivo de garaje separado. Sino porque aquí, en muchos hilos sobre la posición de casas, vemos cómo la gente casi desespera, aunque su casa deseada encaje perfectamente en su terreno, solo porque están atrapados en la idea de que el coche debe, de alguna manera, dormir bajo el mismo techo que los otros miembros de la familia. A veces hay que decir: los coches no necesitan poder oír la voz de mamá, los coches no necesitan un monitor de bebé, los coches no tienen ningún miedo a los fantasmas bajo su cama. Y gracias a Tres Wetter Taft, tampoco es imprescindible llegar al volante con los pies secos desde la mesa del desayuno. Simplemente buscar en Google "triángulo mágico" abre la mente para entender que una conexión molesta y sagrada puede cumplir la misma "función" que los filósofos llaman un "dilema". En ese sentido: un golpe valiente con la espada en el punto de contacto entre la casa y el garaje puede obrar milagros – no hay que demonizar esta conexión, con que se degrade de un "debe ser" a un "bueno sería" basta a menudo para que el conjunto encaje en el terreno. O dicho al revés: el orden de prioridad "garaje - terraza - disposición de habitaciones" puede hacer que terrenos adecuados parezcan problemáticos (lo mismo vale para los dogmas de forma de casa y techo). Un terreno es "más" que solo un enemigo del plan, de construir una casa favorita de Pinterest 1:1.

¿Puede el garaje estar ubicado fuera del área edificable como construcción en el límite?
Entonces se podría posiblemente ordenar el garaje y la casa como en el croquis. La casa tendría efectivamente una forma de L muy ligera, pero para eso también hay planos funcionales.

La entrada y el acceso a través del garaje saldrían en el mismo lugar y solo necesitarían un espacio adicional mínimo.

Sí, tu idea un poco más desarrollada. Casa en el límite de construcción al este para aprovechar completamente el sol del sur/oeste.

Sí, tu idea un poco más desarrollada. Casa en el límite de construcción al este para aprovechar completamente el sol del sur/oeste.

Se debe evitar una entrada demasiado larga.
Además, se debería diferenciar entre el aprovechamiento del sol y entre el diseño del jardín o la incidencia de la luz en la casa.
Probablemente también colocaría la casa en el límite este.

Sí , más o menos eso también lo tengo en mente. Solo que como señalan y , hay que desplazarlo hasta la frontera este para poder aprovechar el sol de poniente y la terraza. Si está bien desde el punto de vista legal/de planificación, tendría que revisarlo de nuevo... La construcción en el límite con garajes y cocheras está permitida en una zona, porque aquí hay una vía pública peatonal. Solo queda la duda de si seguirá siendo así si la unidad de vivienda y el garaje forman un único edificio.
2. Problema, en mi opinión: la entrada tendría que trasladarse al oeste, porque desde la calle no se ve ninguna entrada por el sur (el garaje está delante). Por cierto, el camino peatonal no lleva a ninguna parte/campo, ya que la vivienda asistida aún no se ha construido.

Por lo tanto, ¿no estaría la entrada al oeste y justo al lado de la terraza?

aparentemente sigues siendo obstinado con tu opinión y nunca puedes aceptar las ideas de otros, al menos cuando se trata de garajes en la casa. Y esos ejemplos como por ejemplo el monitor de bebé, fantasmas, la voz de mamá están lejos de cualquier objetividad y son simplemente de muy mal gusto.