Vivir en taller / garajes

  • Erstellt am 12.06.2017 14:02:39

Gudrun2000

12.06.2017 19:21:33
  • #1
Muchas gracias de antemano por vuestras sugerencias. Por supuesto, ya nos hemos planteado algunas de las ideas.

El negocio de mi marido es un negocio discreto, es decir, al final no generamos más emisiones de ruido que una familia sin negocio (nuestros vecinos anteriores pueden dar fe de ello). Tenemos en mente una gran parcela en las afueras de un pueblo y tenemos buenas relaciones con la administración local y con la oficina de urbanismo. Además, yo sería la promotora y propietaria (porque mi marido es empresario individual con responsabilidad ilimitada) y puedo alquilar las plantas y las habitaciones a quien quiera. ¿Correcto?

También he pensado en el valor de reventa (cuando nos mudemos a una residencia de ancianos dentro de 30-35 años). Si en la planta baja, en el taller/garaje, instalamos todas las conexiones de agua y electricidad desde el principio, tal vez se podría convertir más adelante en un apartamento independiente. Pero entonces tendríamos que planificar también dos accesos separados desde el principio.

Definitivamente seguiré la sugerencia de usar elementos prefabricados en la planta baja y de construir arriba con una casa prefabricada.

¡De todas formas, muchas gracias a todos!
 

Nordlys

12.06.2017 20:44:35
  • #2
Si el terreno es lo suficientemente grande, constrúyete un bungalow con una nave al lado. La nave se la alquilas a él. La construcción de naves no está sujeta a ninguna ordenanza de ahorro de energía, es barata, y la casa de vivienda es realmente de una sola planta. Cuando el hogar de ancianos llame, se puede vender un conjunto así en el campo también. Karsten
 

Gudrun2000

12.06.2017 22:05:37
  • #3
El pabellón contiguo fue nuestra primera opción, pero solo funciona si conseguimos un terreno realmente grande.

¿Realmente hay que construir la planta baja según la normativa de ahorro de energía si solo se planean taller, garajes, técnica, etc. en la planta baja? Entonces no sería un "espacio habitable".
 

ypg

12.06.2017 22:53:34
  • #4
Al menos planificaría una parte de la superficie habitable cerca de la planta baja. Una oficina también se puede planificar sobre una superficie plana - lo ideal sería una especie de casa pareada, donde la parte comercial podría reutilizarse más adelante mediante pequeñas modificaciones.

Saludos, Yvonne
 

11ant

12.06.2017 23:39:15
  • #5

Falso: una prohibición de uso es perfectamente posible si el plan no permite ese uso. No sé hasta qué punto el municipio tiene margen de maniobra con el "comercio no molesto".


No necesariamente piezas prefabricadas, pienso más bien en una nave estándar / garaje. En mi zona, por ejemplo, hay un fabricante de garajes que trabaja con paneles de hormigón celular. Las naves industriales para este uso las construiría con "bloques de hormigón celular".


No, pero por diversos motivos, principalmente estructurales, tiene sentido no hacer la construcción de paredes en la planta baja más ligera que la de arriba.


Sí, de forma difusa pienso también en esa dirección: juntar almacenamiento / oficina con vivienda está bien, pero el garaje / taller entonces como edificio(s) separado(s).
 

phiwoo

13.06.2017 22:24:12
  • #6
Bueno, yo construí mi casa exactamente así. Primero el sótano, luego en la planta baja 3 garajes con 3 puertas, encima mi apartamento y encima otro apartamento que alquilo ([ausgebautes DG]). KFW 55, superficie interior completa algo más de 330 m². Los garajes están térmicamente separados de la zona habitable (bajo el solado aislamiento de PUR con valor WLG 022). La casa aún está en construcción, pero en la fase final (solo faltan pintar, etc.). Si hay preguntas, con gusto.

La casa está hecha en gran parte de ([Fertig-]) hormigón y paredes de piedra caliza, porque los garajes no están separados, sino completamente abiertos. Ahí también hay que convivir con alguna que otra columna y un gran dintel, etc.

La entrada de la casa también está en el lateral, en la fachada están las puertas! Además, en una puerta hay una puerta peatonal.

PS: ¡Primer aporte!

Saludos Philippe
 

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