130平方米L形平房，包括双车库

我不是反对连接（门）的人，只是提出质疑的人。

而且非常坚持
我理解这点：我自己也是这样

而且非常执着

是的——值得注意的是，这并不是为了把我个人认为很好的独立车库模型当作福音来宣扬。 而是因为我们在很多房屋定位的讨论中看到，人们几乎感到绝望，尽管他们理想的房子其实很适合他们的地块——只因为他们陷入了一种思维定势，认为汽车非得和家庭成员睡在同一个屋檐下。 有时候必须得说：汽车不需要听妈妈的声音，汽车不需要婴儿监护器，汽车其实一点也不害怕床下的鬼怪。 幸亏有三天气泰发喷雾，也不是非得从早餐桌干干净净地走到方向盘前。 只要“魔法三角”谷歌一下，就会看到一个该死的圣洁连接门实际上也可以发挥哲学家所谓的“困境”功能。 从这个意义上来说：在房屋和车库的连接处干脆利落地劈上一剑，可能会带来奇迹——完全不必妖魔化这种连接，仅仅把它从“必须”降级为“锦上添花”就足以让整个组合适应地块。 或者反过来说：“车库 - 露台 - 房间布局”的排序可能会让一些原本合适的地块看起来像问题地块（这对房屋和屋顶形状的教条同样适用）。 一块地块不仅仅是计划的敌人，也不是Pinterest上最爱房屋模型的1:1复制体。

车库实际上可以建在建筑界限之外作为界限建筑吗？
车库和房屋可能可以像图示那样布置。房屋实际上会有一个很轻微的L形，但也有合适的平面图设计。

入口和通过车库的通道将会从同一位置出来，因此只需要极少的额外空间。

是的，你的想法稍微进一步延伸了一点。房子建在东边的建筑界限上，以充分利用南西方向的阳光。

是的，你的想法可以再进一步发展。把房子建在东边的建筑界限上，以充分利用南/西向的阳光。

应该避免过长的车道。
另外，应该区分阳光的利用和花园布局及房屋内的采光。
我大概也会把房子建在东边界限上。

是的， ，我脑海中大概也是这么想的。就像 和 提到的——也就是说，将其向东边界移动，以便能够利用西边的阳光和露台。是否符合建筑/规划法规，我还需要再核实……通过车库和车棚的界限建设在某一区域确实是被允许的，因为这里是公共人行道。只是疑问是，如果住宅单元和车库是一体建筑，情况是否仍然如此？
我认为的第二个问题是：入口必须移到西边，因为从街道上看不出南边有入口（车库正好挡着）。顺便说一下，人行道通向空地/农田，因为托老住宅还未建设。
这样的话，入口就在西边，也就是紧挨着露台？？？

，你似乎总是坚持自己的观点，无法接受别人对房子车库的意见？而且那些比方，比如婴儿监视器、鬼魂、妈妈的声音，完全没有任何客观性，简直毫无水平。