新建单户住宅 KfW55 标准 - 如何供暖？

有人告诉我们，如果光伏系统装得太大，会出现过度发电的情况，而当储能满了时，这部分电基本上就浪费了（特别是在温暖的月份）。另外，我曾在某处看到过，电池储能与光伏的比例大致应该是1千瓦峰=1千瓦时。
那么，是不是还是应该选择更大的光伏系统呢？

有什么会浪费的呢？你没有用掉的电量甚至会得到支付！除非你选择那种愚蠢的储能补贴，必须在50%时限电。还要考虑的是，较大的系统即使在光照较弱时也能产生更多能量，从而提高你的自用率。尤其在冬天这点很重要。

我会完全省下买储能的钱，尽量把装机容量做满，几年后会有V2H/V2G，到时候你车上的储能容量会大得多。

我们被告知，如果光伏系统过大，就会出现过度生产的情况，而当储能已满时，超过的电量基本上会被浪费掉（尤其是在温暖的月份）。另外，我曾在某处看到，电池储能和光伏的比例大约应该是1 kWp = 1 kWh。 那么，是不是应该选择更大的光伏系统？

光伏与储能的比例：光伏 >= 储能，最好“更大” “过度生产”：这里确实有两种情况…… 你享受了额外补贴，因此最大功率输出的70%变成了50%。这具体意味着，如果你的屋顶有10 kWp，你最多只能向电网输送5kW。你必须在家中消耗这5kW（供暖、烤箱、炉灶、吹风机等），和/或用这5kW为储能充电（“软设置”）。你只能这么做，直到储能满为止。如果储能已满，且你不能消耗这5kW，逆变器将降低功率输出，此时不会产生10 kW，而只有7 kW。这种情况下你会损失3 kW的功率。 或者，你的屋顶安装了9 kWp，但你的逆变器只能输出“8 kW”的交流功率。差额1kW有时会损失。你不会每天都有100%的阳光和理想的曲线……所以可以计算一个小百分比，估算一年内因此损失了多少欧元。负载较低时（例如阴天），稍微小一点的逆变器效率更高。 网络上有论坛，大家对此有很多且详细的讨论……

除非你选择那种愚蠢的储能补贴，要在50%时限电。

如果想要没有储能的补贴，不也必须这样做吗？！至少去年是这样的。

我会完全省下储能的钱，更愿意把所有能用的地方都填满，几年后会有V2H/V2G，那时你的储能就在车里，容量会大得多。

你大概是说几十年。抱歉，V2H/V2G都是未来的事情。

如果想要没有储能的补贴，难道不也必须如此吗？！至少去年还是这样。

我不知道现在有什么补贴是不需要储能的，否则70%的规则对所有人都是适用的。

你说的可能是几十年吧。抱歉，V2H/V2G都是未来的事。

我没那么悲观，e3dc现在正处于领先地位，ID3理论上也能做到（或者所有那些亚洲车）。如果我们认真对待能源转型，就不得不把电动车看作对电网有利的元素。我觉得目前缺的只是政治意愿，而不是技术可能性。抱歉，跑题了。