建筑空隙 / 周边物业通道 / §34 邻居建筑

  • Erstellt am 2020-03-24 11:36:56

11ant

2020-03-26 12:48:50
  • #1
这些是建设规划中的区域类别。WR = 纯住宅区(仅限住宅、车库、游乐场),WA = 一般住宅区(建设规划文本部分无其他限制:住宅和社区服务设施)。
 

RomeoZwo

2020-03-26 13:55:49
  • #2


你好,虽然没有习惯通行权,但如果土地无法通过其他方式从公共区域进入,则存在紧急通行权。这意味着后方土地的邻居有权申请将通行权登记在土地登记簿上。
但是,在登记紧急通行权时,可以附加条件。这一方面是紧急通行费(类似租金,依据道路价值的利息计算),另一方面是维护义务(清洁、修理费用等)。

我在自己的一块土地上就遇到过这些问题。不幸的是,我的祖先当时忘记了紧急通行费,或者用个人通行权交换了邻居的土地通道,以便通往他们的菜园。现在菜园虽可通过公共道路绕远路到达,因此该通行权如今已不存在。
 

Escroda

2020-03-26 16:22:06
  • #3

那么撤销并不是一个错误。我认为你不能比你在第#1贴中的计划更靠近马路。

这也是这里预期可获批准的位置。但那将不是城市别墅,而是一层带有双坡屋顶和天窗的小楼。根据你的表述,显然这是两个否决标准。此外还有:

有时候真不敢相信两栋房子能引发多少交通。无论如何,当你安静地躺在花园里,邻居们相隔不远去购物,然后不久又开车送孩子去运动时(两个小时内8次车行),这就是主观感受。
 

PyneBite

2020-04-07 10:10:03
  • #4
经过长时间的反复确认,(Grundbuchauszug)显示仅登记了通行权,但未登记各方按三分之一承担的养护责任。

因此,我们现已最终放弃该房产,将继续寻找。

再次感谢您的建议和意见!
 

Tassimat

2020-04-07 10:34:10
  • #5

即使决定已经做出,我还是要评论一下,写护理工作各占三分之一并没有什么用。因为护理工作到底是什么呢?大家的看法差别极大。一个方面只想在冬天防止结冰,第二方只关心落叶问题,而你想要定期扫除灰尘。争执的潜力无穷无尽。所以人们通常做的唯一明智的事情就是:什么也不做。
 

PyneBite

2020-04-07 10:43:22
  • #6


在这种情况下,当那个愚蠢的第三方出现并对一切负责时,两方可能确实会感到高兴。

不过,这也显示出买地本身就可以变得多么情绪化。第一次(理性合理的)拒绝之后,接踵而来的是失眠的夜晚、进一步的谈判和信息交换,甚至房子我也大致规划好了,资金框架也确定了。

而现在我们又再次拒绝了。我很想知道接下来一切将如何发展。
 

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