替代道路权利的经验/判决

我理解的是， 想要使用那条旧的、黄色的通道。已知的计划与此相抵触，这些计划实际上是将这个紧急通行权“扩大”到原帖作者土地的其他部分。这里一定要有所作为，对吧？

我理解的是， 想要使用那条旧的、黄色的通道。已知的计划反对这一点，即将这种紧急通行权“扩大”到楼主土地的其他部分。这里必须要着手处理，对吧？

现在我明白了！唉……我还是坚持我的看法。如果建筑管理局批准了，那就完了。你们有没有逼建筑管理局去处理这件事？他们不会批准任何在法律上无法实现的东西。但前提是他们必须知道这件事。

完全正确，
阻止措施无法实施。
但应使用现有的通道。
不可能因此失去整个院子，还包括车位和花坛等。

截至目前，WBG尚未正式申请紧急通行权。
是否仍应向建设局咨询？

也就是说，通过对TG通道或多户住宅定位的重新规划，可以实现另一条不需要紧急通道权利的通道吗？

那为什么紧急通道权利还会可能存在，是因为规划者的懒惰，还是因为他想以邻居的代价多争取居住面积？建设许可已经批准了吗？我会从这里着手！

对于通过私人道路（绿色箭头）进入 Grundstück 的访问，可能几乎无能为力，这只能由律师回答。但是，我不认为还必须另外开放通过自己 Grundstück 的访问，因为已经有通过私人道路进入 Grundstück 的通道。至于是否必须给予 WBG 额外使用私人 Grundstück 作为通道的机会，我几乎不相信，因为可以相应调整规划。在这里，我会考虑通过诉讼，因为这对自己的 Grundstück 构成了重大限制。问题是，是否应该在与私人道路的边界设置一道门，以防止有人因为停车位不足而经常在自己的院子里停车。

去政府机关我觉得不傻。人们可以找到“盟友”，或者明确表示自己看到了问题。

据我所知，没有明确的开发情况是拿不到建筑许可证的，也就是说，WBG不能私自制造事实，依我看。

说实话，我也不明白，为什么不能设计一个只需要绿色通道作为紧急通道的方案。黄色通道不过是纯粹的便利而已。或者说，更确切的是为了利润最大化。