无障碍平房的平面图

  • Erstellt am 2017-09-26 14:33:05

Nordlys

2017-11-04 22:06:46
  • #1
我在Anitra那里。也必须接受为TE设置的东西。我觉得一直强调“我的”更好只是很烦人。Kbt,你不是为自己建这个东西。他想要通过家政间设置角度和入口。这样一个小门槛用一点混凝土抹平,真的一点问题都没有。 我早就知道,为什么我从来没有把我们的平面图拿出来讨论。也会有很多事情,我和我妻子都无所谓。Karsten
 

zizzi

2017-11-04 22:13:28
  • #2
我试着画了草图,希望我理解得没错。
我个人更喜欢整体没有楼梯,但我不确定是否可行。可能在主入口前需要楼梯,因为我们这边西南高于路面。如果从坡度比如5%的车道开始,一直延伸到车棚尾端,那么侧门会比主入口高。我不清楚具体有什么可能方案,哪种更好。所以我必须和建筑师或项目经理一起讨论决定。
到目前为止我还没做什么,因为还没有得到市政府关于地块的批准。我们是上周中才拿到批准的。
 

kbt09

2017-11-04 22:15:09
  • #3
.. 卡尔斯滕 .. 当然,我不是为自己建造。

但是,你有没有注意到这个帖子一开始说,平房不得超过130平方米,但必须无障碍。现在是142平方米,仍然只是有限的无障碍。重点不是说我认为我的方案“更好”,虽然我确实认为它在最初定义的“内在”价值方面更好。房子外观可以完全不同,只要符合期望的内容。而我认为最新的平房版本并没有达到这个期望。

只要楼主,也就是zizzi,还愿意参与讨论,这就是论坛的意义。毕竟房子还只是一个计划,花费也不止10欧元。
 

Nordlys

2017-11-04 22:25:54
  • #4
只有当你想到更好的WB方案时,才告诉他,不要总是坚持那个矩形。我最后也是采用了矩形,角度太复杂了,不过比如说,没人能让我放弃真正的走廊设计,所有的房间都从走廊出去,虽然这当然会占用空间。Karsten
 

kbt09

2017-11-04 22:52:05
  • #5
相信我,如果我想到一个更好的角落平房设计,我早就做了……但是,正如名字所示,角落平房无疑会多出一个角落。

我觉得解决入口/车棚的状况很重要,并且整体上希望走廊和房间之间的通道尽量少有拐角。

如果与轮椅使用者一起出行,很少会用小型菲亚特或Polo,而更可能是Sharan及类似车型。这些车本身就比较宽,如果想在车两侧方便上下车,我认为375厘米是一个理想的最低宽度。至于轮椅具体情况,建筑师已经在最后的平房图纸上画得很清楚了。
所以也尝试给入口区域留出更多空间。但这在宽阔的角落平房正面设计中做起来确实不好。

我考虑这些需求,这在Michaela1986的帖子讨论中也能清楚看到…… (帖子147……帖子链接大约4周前已无法直接分享)。
 

zizzi

2017-11-04 22:52:38
  • #6
规划房屋的建筑面积是130平方米。现在是132.7平方米,加上家政间是138平方米。我不知道你怎么得出142平方米的。
 

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