关于被动式房屋、塑料袋和泡沫塑料皮草

  • Erstellt am 2018-01-26 22:22:29

Marvinius II

2018-01-30 14:57:38
  • #1
而且一直向气候教会缴纳赎罪费也很简单,比如通过电费账单……
 

Bieber0815

2018-01-30 15:00:49
  • #2
每100公里耗油5到7升,二氧化碳排放应为每公里117到163克。但这不太重要,因为话题偏离了。
 

Nordlys

2018-01-30 15:42:45
  • #3

这里自由主义者和绿党产生分歧。这不是也从未是牙买加联盟的问题。我对tegos感到害怕,反过来情况也会类似。卡斯滕
 

Marvinius II

2018-01-30 16:11:08
  • #4
宁愿多排放二氧化碳,也不要多排放颗粒物和氮氧化物!
 

chand1986

2018-01-30 16:31:46
  • #5
仅作为一个思考的引导:在每一种思想流派中(尤其是在自由主义的流派中),用在某个地方存在错误来为错误的事情辩护都是被忌讳的。
没有人会想到这么说:车祸反正无法避免,那就完全不制定交通法规。
SUV无法管控,那房子怎么建无所谓……逻辑质量是一样的。
二氧化碳效应否认者总是来自自由派阵营,目的是在萌芽状态扼杀关于这种逻辑的讨论,这并不令人惊讶。因为他们自己的思想流派会因此阻碍他们。
有些工程师甚至认为温室效应根本不存在——当然,他们从未真正理解这个名词背后的具体含义。但这种世界观已经根深蒂固。与这样的人讨论,比戈壁沙漠还不毛之地。只要出现第一个令人不舒服的反驳,他们就会拿出“自由剥夺者”这一等同于“纳粹棍子”的工具,谈话就结束了。
气候变化本身和人类在气候变化中的作用是两码事。只需看一下气候变化在工业革命前后发生的时间尺度就足够了。
我们或许可以在这里建造更高的堤坝,并为红酒品质变好而高兴。但那几个其他海岸的可怜家伙怎么办呢?
 

Marvinius II

2018-01-30 16:43:52
  • #6
当然,气候变化总是有赢家和输家。问题是:在哪种情况下赢家更多,输家更多?是变暖还是变冷?
我的建议是:变冷时,所有人都是输家。
 
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