हालांकि बिना पैदल पहुँच योग्य स्थानीय बुनियादी ढांचे के।
यहाँ फिर समस्या हो जाती है। यह यातायात नीति के लिहाज से खासा अच्छा नहीं है कि हर रास्ते के लिए कार लेनी पड़े, भले ही वह इलेक्ट्रिक कार ही क्यों न हो जिसे अपने घर की छत से बिजली मिलती हो। वर्तमान में कोविड-19 की वजह से सार्वजनिक परिवहन शायद इतना लोकप्रिय नहीं है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं होना चाहिए कि पूरी ऊर्जा और मोबिलिटी क्रांति को ही नकार दिया जाए। आगे भी सोचना पड़ेगा: जब उम्र बढ़ेगी और अधिक सहायता की जरूरत होगी, तो लोगों को कोई न कोई तरीके से वहां पहुँचाना होगा, और सभी के पास कार नहीं होगी।
तो मुझे 650 वर्गमीटर एक सपना लगता है, ऐसे बड़े प्लॉट अब कहां मिलते हैं?
मैं अलग नजरिया अपनाऊंगा: आमतौर पर पता होता है कि स्थान की कितनी जरूरत है। अगर केवल रहने की बात हो और आप बहुत चालाकी से योजना बनाएं, तो यह हो सकता है। लेकिन यदि आप वहीं अपनी (स्वतंत्र) व्यवसायिक गतिविधि भी करना चाहते हैं, तो जगह की जरूरत बढ़ जाती है। मेरा घर मेरी जगह की जरूरत के लिहाज से बिल्कुल न्यूनतम है। 0.2/0.4 अनुपात पर जमीन कम से कम 1200 वर्गमीटर की होनी चाहिए। केवल रहने के लिए मैं घर नहीं बनाता, यह कभी लाभदायक नहीं होगा। हालांकि मेरी जगह की मांगें बहुत विशिष्ट हैं (एक टन्स्टूडियो चलाना)। नियोजित क्षेत्रों में सावधानी बरतनी पड़ती है, कहीं-कहीं स्वतंत्र पेशा करने की अनुमति तक नहीं होती, जिसे मैं संवैधानिक रूप से गलत मानता हूँ।
आदर्श तो एक पूरे गाँव का केंद्र होता है, वहाँ हमेशा मिश्रित क्षेत्र होता है, और बीच में लोहार की दुकान होती थी। मैं आज के नए आवासीय क्षेत्रों में ऐसा मॉडल अपनाना पसंद करूँगा। इससे ज़मीन ज़्यादा लगेगी, लेकिन बहुत राहत मिलेगी। नगरपालिकाओं को अपनी अर्थव्यवस्था सुधारने के लिए मकान-निर्माताओं पर निर्भर होना बंद कर देना चाहिए।
यहां फिर से टीई के लिए अनावश्यक चर्चा से थ्रेड क्यों कब्जा किया जा रहा है?
इंटरनेट फोरम की खासियत यही है कि सवालों को चर्चाओं का मौका बनाया जाता है। जो केवल एक उत्तर चाहते हैं, वे कृपया शुल्क देकर विशेषज्ञ सलाह लें।