बिल्कुल, यह इसी निर्माण परियोजना के बारे में है। मुख्य सड़क और औद्योगिक क्षेत्र के पास होना मेरी साथी को कुछ वर्षों में छोटे बच्चों के संदर्भ में अच्छा नहीं लगता। सड़क काफी शोरगुल वाली और व्यस्त थी। हवाई जहाज की आवाज़ भी सुनाई देती थी, लेकिन वे कहीं न कहीं समाप्त हो जाएंगे।
शायद मैं इस बारे में यह सोच सकता हूँ कि अगर कोई बर्लिन में रहना चाहता है, तो "पूरी तरह से शांति" के लिए शायद ही कोई अवसर होंगे, या फिर बहुत ज्यादा पैसे देकर। यह तो एक बड़ी महानगर है, ग्रामीण जीवन वहां सीमित ही मिलेगा।
अगर वहां पीछे की तरफ वाकेनबर्गस्ट्रासे की ओर बनाया जाए, तो मेरी नजर में वहां शांति है, ब्लैंकनबुर्गर स्ट्रासे मेरी पसंद नहीं होगी।
औद्योगिक क्षेत्र लगभग केवल छोटे व्यवसायों से भरा है, बुखहोएल्ज़र स्ट्रासे के पीछे का हिस्सा (पूर्वी सीमा सैनिक बोरन्होल्मर की स्थापना) निश्चित रूप से कभी आवासीय निर्माण के लिए है। एक बार बिक्री प्रयास असफल हो चुका है, अगर मुझे ठीक से याद है।
खैर, हवाईअड्डा भी वास्तव में बंद हो जाएगा, शायद बच्चों के बाहर निकलने से पहले।
नकारात्मक लेकिन निश्चित रूप से पार्किंग की समस्या है (ऐसे परिसरों में हमेशा की तरह), यहाँ खासतौर पर जुड़े हुए सड़कों की वजह से (सिर्फ वाकेनबर्गस्ट्रासे और सड़क 41 ही मौजूद रहती है)। कीमत मुझे लगती है काफी ज्यादा है, हालांकि मैं उपलब्धियों (घर) का सही मूल्यांकन नहीं कर सकता।
मेरे लिए सकारात्मक बात स्थान है (वास्तव में केवल पीछे के हिस्से में), खासकर बच्चों के लिए। नर्सरी और प्राथमिक स्कूल (E-क्रिस्टिनेन-ग्रुंडस्ट्यूक, हासेग्रुंड की जमीन) नजदीक हैं, ओएस भी (एम.-डेलब्रुक-जिम्नासियम या ISS कोनराड डुडेन)।
सार्वजन परिवहन अच्छा है (बस 150, 250, ट्राम 50 - U2 तक 10 मिनट - , S2, S8, S9)
हरित क्षेत्र (ब्रोजपार्क, श्लॉसपार्क और कार्पफेंटीशे) और लगातार बढ़ती परिवारों की मांग के कारण वहां विकास हो रहा है। सुविधाएं भी पैदल दूरी पर आसानी से उपलब्ध हैं।