फिर पांच साल बाद इस्तेमाल करने के बाद पहला सड़क मरम्मत कार्य शुरू होता है जिसमें निवासियों को भारी निर्माण लागत Zuschuss मिलता है।
यह परेशान करने वाला है, लेकिन यही हाल है। एक पड़ोसी सड़क में पड़ोसी का हिस्सा सामान्यतः सबसे अधिक होता है। लेकिन इस चरण में सड़क की परत बनाने का निर्णय सार्वजनिक बैठक में लिया गया होगा, सार्वजनिक रूप से सूचना दी गई होगी, और तब निवासियों के लिए भागीदारी संभव थी, अर्थात् इस सुझाव (इसे बाद में करने का) या आपत्ति (इसे अभी न करने की) को प्रस्तुत किया जा सकता था। खासकर जहाँ निर्माणकर्ता एक समुदाय में संगठित होते हैं, वहाँ कम से कम कोई एक स्थानीय समाचार पत्र जरूर देख सकता है।