Avec une baie vitrée dans les zones de retrait - est-ce autorisé dans ce cas ?

ah merci, je crois que j'ai compris maintenant.


je serais quand même heureux d'avoir de tes nouvelles, pour savoir comment tu ferais et pourquoi.

Bonjour,

Le dépassement de la limite avant de construction (voir image ci-dessous) est expressément réglementé dans le plan d'urbanisme, autorisé jusqu'à une largeur d'un tiers de la maison.

Si c’est prévu ainsi dans le plan d’urbanisme, tu peux aussi le faire.

Sur le côté gauche, c'est régi par le code de construction du Land de Bade-Wurtemberg, je crois. Jusqu'à 5 m de largeur, les bow-windows ne sont pas pris en compte s'ils sont à au moins 2 m du voisin.

Si c’est si simple, pourquoi - crois-tu - un plan d’urbanisme est alors établi ?

D’abord, ce qui compte, c’est ce qui est écrit dans le plan d’urbanisme. Si celui-ci stipule que tu dois respecter les 3,00 m habituels au voisin, tu dois t’y tenir ; peu importe ce que dit le code du bâtiment du Land.

Je ne comprends cependant pas le problème. Pourquoi ne réduis-tu pas ta garage ? Réduis la largeur du garage à 3,50 m, et il n’y aura plus besoin d’une servitude.

Oui, je vais consulter un architecte pour cela. Je souhaite juste connaître à l’avance les limites de ce qui est autorisé.

Cela ne peut pas être expliqué en détail dans un forum ; de plus, les informations du plan d’urbanisme manquent.

Cordialement, expert en construction

À l'origine, il était prévu une cave et un garage de 4 m de large. La cave est supprimée, donc j'essaie d'obtenir plus d'espace au rez-de-chaussée pour la technique et le rangement, sans déplacer la maison dans le jardin. Je préférerais donc agrandir le garage. Malheureusement, il est déjà situé à la limite arrière de la zone constructible.

Le plan d'aménagement ne précise pas la distance à respecter avec le voisin. Il n'indique pas non plus jusqu'où on peut réduire cette distance avec des bow-windows. Je pensais simplement que tout ce qui n'est pas mentionné est couvert par le [Landesbauordnung].

Cela ne fonctionne pas non plus à l'avenir à mon avis, car la distance limite et le dépassement de la ligne de construction sont deux choses différentes et indépendantes. La distance limite peut être respectée, mais le dépassement de la ligne de construction doit néanmoins être garanti séparément.

Mais comme je l'ai dit, on y arrive probablement avec de légères corrections et en collaboration avec l'architecte/l'ingénieur géomètre public assermenté. La question de savoir si les coûts supplémentaires en valent la peine est alors une décision personnelle.

Cordialement
Dirk Grafe

N'est-ce pas indiqué dans le plan d'aménagement que le dépassement des limites de construction vers l'avant est interdit ?

Bonjour Dirk,

Cela ne fonctionne à mon avis pas non plus, car la distance par rapport à la limite et le dépassement de la ligne de construction sont deux choses différentes et indépendantes. La distance par rapport à la limite peut être respectée, mais le dépassement de la ligne de construction doit néanmoins être assuré séparément.

Je viens de lire la partie concernant les surfaces d’écart dans le Code de la construction du BW ; je peux comprendre que le plaignant croit obtenir une telle approbation. L’indication dans le plan d’urbanisme - que le garage doit rester à l’intérieur des surfaces constructibles du terrain - n’aide pas beaucoup non plus.

Mais comme je l’ai dit, on y arrive probablement avec de légères corrections et en collaboration avec un architecte / un géomètre public assermenté. La question de savoir si les coûts supplémentaires en valent la peine est une décision personnelle.

C’est aussi ce que je recommanderais.

Cordialement, expert en construction