Rue privée = Terrain à bâtir ? Qui paie quelle part ?

  • Erstellt am 18.12.2016 12:57:56

Bauexperte

18.12.2016 23:59:07
  • #1
Bonsoir,


C’est une sacrée annonce.... pourquoi le raccordement coûte-t-il si cher ?

Cordialement, expert en construction
 

alter0029

19.12.2016 09:31:36
  • #2
Nous partageons l'accès avec nos voisins, qui habitent derrière nous. Le chemin n'a même pas coûté un dixième du prix au mètre carré du reste du terrain constructible. Les frais d'aménagement ont été réduits de moitié.
 

Alex85

19.12.2016 09:44:53
  • #3
Je voudrais également clarifier d'abord la base juridique. Il a souvent été écrit "Eigentümergemeinschaft", mais ce que cela signifie réellement reste une question. Probablement pas une WEG, bien que ce soit sans doute ce qui est le plus proche de [Wohn]Eigentümergemeinschaft. Probablement plutôt une copropriété par fractions selon le Baugesetzbuch, mais seul le TE le sait. Cela permettrait d’estimer mieux les droits et obligations liés à cette structure.

Les sommes mentionnées m'ont fait avaler de travers. Est-ce encore rentable de construire là-bas ?
 

DG

19.12.2016 12:12:34
  • #4
Bonjour, Rollo !

D’un point de vue légal comme financier, cela est désavantageux pour vous. Vous avez besoin - si votre terrain ne dispose d’aucune autre potentielle possibilité de raccordement à une voie publique - chacun d’une servitude d’usage sur le terrain de la rue, et ce pour chaque arrière-cour individuellement. De plus, cela doit éventuellement être assuré par une servitude foncière privée.

Je suppose qu’il s’agit d’une vente privée. En tant que vendeur, on a bien sûr intérêt à obtenir les 370 € complets pour ces ~200 m², mais logiquement c’est erroné. Les prix de référence au sol, ou plutôt l’augmentation de terrain agricole/terrain à bâtir découle justement du fait que l’on construit des voies et des raccordements, et ces coûts se reflètent ensuite dans les prix de référence plus élevés du sol pour ces surfaces (globalement réduites) destinées à être bâties.

En résumé, vous paieriez deux fois.

On peut aussi transférer une telle surface dédiée aux besoins collectifs/voies publiques avec tous ses droits et obligations à la municipalité, pour que la surface soit considérée comme une voie publique. Cela remplace également la construction plus complexe d’une voie privée à usage commun et bien sûr économise les frais d’entretien. Les communes paient en règle générale après achèvement le prix symbolique de 1 € ... pour la rue complète, quelle que soit sa taille. Car la rue est déjà payée par les recettes issues de la vente du terrain à bâtir.

On peut en dire plus précisément avec un extrait cadastral, tu peux volontiers le télécharger, masquer/exclure la désignation précise et n’indiquer que les propriétés correspondantes sur les parcelles respectives, donc quelles surfaces sont privées/à bâtir et où se situent toutes les voies de circulation publiques environnantes.

Cordialement
Dirk Grafe
 

Caspar2020

19.12.2016 12:24:49
  • #5


Avez-vous déjà discuté cela avec la banque ? Peut-être qu'elle va vous mettre des bâtons dans les roues, car les coûts et le prix du terrain ne seront pas entièrement reconnus, ce qui réduirait votre taux d’endettement.

Les coûts pour cette route ; quelle est sa longueur ? Et avez-vous un ou plusieurs devis ? Si un seul ; parfois il y a de grandes différences. La viabilisation inclut-elle aussi la pose de toutes les conduites d’alimentation/évacuation pour les 3 maisons ? Jusqu’à la maison ? Ou seulement jusqu’à la limite respective du terrain ?

Que signifie + TVA ?

Et qu’en est-il des coûts de viabilisation communaux ? Vous y avez déjà pensé ?
 

Rollo1512

19.12.2016 12:28:58
  • #6
: Les coûts sont malheureusement aussi élevés selon le devis :
1. Terrain - comme dit, terrain constructible à 370 EUR/m² environ 220
2. Un tas de terre important qui devrait être enlevé - Ici, l'estimation se situe entre 12 000 + 24 000 y compris le transport (selon la qualité exacte du sol - Nous avons certes des études de sol, mais je ne sais pas qui est responsable si on trouve quelque chose de différent en profondeur - nous habitons dans la région de la Ruhr)
3. Construction de canalisation 8 000 + 30 000 travaux de voirie
4. TVA
 

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