Hola, Rollo!
Legal y financieramente esto es desfavorable para vosotros. Necesitáis - si vuestra propiedad no tiene otra potencial posibilidad de acceso a una vía pública - una carga constructiva en el terreno de la calle para cada uno de los propietarios posteriores de forma individual. Además, esto debe asegurarse privadamente mediante una servidumbre.
Supongo que se trata de una venta privada. Como vendedor, naturalmente se desea obtener por estos ~200m² el precio completo de 370 €, pero lógicamente esto es incorrecto. Los precios indicativos del suelo o el aumento del valor de terreno agrícola/terreno para urbanizar a terreno urbano se derivan precisamente del hecho de que se construyen áreas y conexiones viales, y estos costos se reflejan en los precios indicativos más altos del suelo para el terreno urbanizable (de un área total reducida).
En pocas palabras, pagaríais dos veces.
También es posible ceder un área de uso común/vial con todos los derechos y obligaciones al ayuntamiento para que el área cuente como vía pública. Esto también reemplaza la costosa construcción de una calle privada de uso común y, por supuesto, ahorra los costos de mantenimiento. Las municipalidades suelen pagar tras la finalización un precio simbólico de 1 €... por toda la calle, sin importar su tamaño. Porque la calle está pagada con los ingresos de la venta del terreno urbanizable.
Se puede saber con mayor exactitud con un certificado catastral, puedes subirlo con gusto, ocultar/omitir los datos concretos, y solo ingresar la relación de propiedad en las respectivas parcelas, es decir, cuáles áreas son privadas/terreno urbanizable y dónde se encuentran las áreas públicas de tráfico circundantes (todas).
Saludos cordiales
Dirk Grafe