maison prévue près d'une voie ferrée

  • Erstellt am 26.04.2016 18:30:17

HilfeHilfe

27.04.2016 11:11:06
  • #1
je prendrais en compte la fréquence du trafic ferroviaire [Bahnverkehr] et en tiendrais compte. Je pense aussi que tu ne réaliseras pas les 500-600 à la vente. Tout acheteur potentiel voudra aussi négocier le prix.
 

MarcWen

27.04.2016 12:24:09
  • #2
C’est toujours difficile et la décision vous appartient et ne sera pas facile.

L’homme est un animal d’habitude, c’est-à-dire qu’on s’habitue à certaines conditions, certes avec des limites.
Il y a la jolie anecdote où quelqu’un a été demandé s’il était dérangé de vivre près de l’autoroute.

Actuellement, nous habitons aussi près de 2 voies ferrées, S-Bahn et train. On entend tous les trains (vieux fenêtres), cependant le trafic de fret est une autre catégorie. Là, les verres dans la vitrine tremblent. La voie ferrée se trouve environ 5 mètres en dessous.
Ce qui était important pour nous, c’est que la chambre donne de l’autre côté quand on dort avec la fenêtre ouverte la nuit.

Sinon, la question d’indemnisation est assez simple à répondre. Qui était là en premier ? La voie ferrée ou ta « maison » ou le projet de lotissement ?
On murmure que cela a été, entre autres, la raison pour laquelle des kilomètres de protection acoustique ont été installés le long de la A2 près des prairies et des forêts (ils ont dû). Le terrain avait en effet été enregistré comme terrain constructible théorique, alors l’État fédéral devait payer. Si on avait découvert plus tard qu’on allait y construire, ce serait le terrain ou la commune.

D’ailleurs, nous vivons ainsi depuis déjà 14 ans. Cependant, il y a une différence entre louer ou construire sa propre maison.

Assieds-toi simplement quelques jours différents sur le terrain. On peut certainement prendre en compte plusieurs choses dans l’architecture. On peut aussi faire quelque chose avec la végétation et les plantations. Il ne faut donc pas obligatoirement un mur pour avoir de la tranquillité.
 

GManuel

27.04.2016 15:00:16
  • #3
Ah, le train n'est pas si terrible, il ne passe pas toutes les 10 minutes.

Et une vente n'est pas envisageable.

Mais il aurait pu y avoir quelqu'un ici qui a peut-être eu la même situation que moi.

Je trouve simplement que c'est un affront de la part de la SNCF/du chemin de fer de coller un mur dans le nouveau lotissement et de ne rien donner du tout aux quartiers "plus anciens".
 

Polle 1967

27.04.2016 17:08:08
  • #4
Cela aura été réglé par la ville (Gemeinde), sinon ils auraient certainement des problèmes avec la vente des terrains. Peut-être y a-t-il une possibilité par l'intermédiaire de la ville pour que la voie ferrée vous fasse une faveur.
 

Caspar2020

28.04.2016 06:24:21
  • #5
Je suppose fortement que ce n’est pas la Bahn qui a construit le mur anti-bruit, mais plutôt la ville ou le promoteur immobilier.

La raison en est que dans les nouveaux [BP], les normes actuelles de protection contre le bruit doivent être respectées ; autrement dit, sans mur, la ville ou le promoteur immobilier n’aurait pas pu construire une seule maison là-bas.

Pour en tirer un droit pour son propre [BV], un avocat devrait clarifier cela.

Tu veux maintenant construire toi-même. Ton planificateur a-t-il déjà vérifié ton projet selon les exigences actuelles en matière de protection contre le bruit ? Est-ce que de meilleures fenêtres suffisent vraiment ?

Je connais quelqu’un qui n’a pas pu, par exemple, installer des fenêtres non ouvrantes du côté bruyant au 1er étage.
 

HilfeHilfe

28.04.2016 07:33:14
  • #6
Je ne sais pas combien coûte un mur, mais même en [eckigen Klammern] ce n'est pas une option ?
 

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