Conséquences de l'accord de coalition pour les constructeurs de maisons ?

Quels sont les avantages ? Cela signifie-t-il qu'une voiture peut non seulement être chargée, mais aussi servir de batterie de stockage ? Pour des voitures avec 80-100 kW, c'est déjà pas mal :cool:

C'est ça ! Alors tu peux faire un petit arrêt chez Aldi sur le chemin du retour pour récupérer de l'électricité pour la nuit :)

Qu'en pensez-vous, est-ce que ça sera prêt d'ici le printemps prochain ?

J'en doute fortement, même si la politique semble pour l'instant très ambitieuse.

Par ailleurs, le V2H fonctionne par exemple en Asie via le courant continu, c'est-à-dire CCS ou Chademo. Cela ne correspond pour l'instant pas du tout aux chargeurs BAFA de 11 kW qui ont été/ sont en train d'être installés en masse. Je suis curieux de voir la solution. Est-ce que les chargeurs actuels recevront cette fonction via une mise à jour ou faudra-t-il de nouveau des wallbox ? J'espère en tout cas que ça arrivera pendant la durée de ma subvention Bafa :)

Alors tu peux encore vite passer chez Aldi sur le chemin du retour pour prendre l’électricité pour la nuit

Ou chez l’employeur. Ce sera probablement la fin des bornes de recharge gratuites. Mais il était prévisible que cela ne fonctionnerait que temporairement (tant que presque personne ne l’utilisait).

est-ce qu’il faudra à nouveau de nouvelles wallbox ?

Depuis quand les WB sont-ils installés en grande quantité ? Il y aura probablement encore beaucoup de choses qui vont changer.

La voiture n’est bien sûr pas principalement destinée à servir de réservoir tampon. Et je ne veux pas que ma maison vide la batterie de la voiture pendant la nuit, et que je ne puisse pas partir le matin. Donc la voiture devrait savoir combien de charge elle peut céder. Gare à moi si le lendemain matin je ne veux pas prendre le chemin direct pour le travail... Ok, mais d’autres personnes ont sûrement beaucoup réfléchi à cela.

Qu’est-ce que cela signifie pour un constructeur de maison ? Probablement rien du tout.

À part cela, V2H fonctionne par exemple en Asie jusqu'à présent en courant continu, c'est-à-dire CCS ou Chademo. Cela ne correspond pas du tout actuellement aux chargeurs Bafa de 11 kW qui ont été / sont en train d'être massivement installés. Je suis donc curieux de voir la solution. Est-ce que les chargeurs actuels recevront cette fonction par mise à jour ou faudra-t-il encore une fois de nouvelles Wallbox ? J'espère en tout cas que cela se passera pendant la durée de validité de ma subvention Bafa :)

Comme le fonds BAFA est épuisé, il y a maintenant une aide KFW (kfw-441). Les bornes de recharge peuvent avoir jusqu'à 22 kW.

Comme le fonds BAFA est épuisé, il y a maintenant une subvention kfw (kfw-441). Les bornes de recharge peuvent avoir jusqu’à 22 kW.

a) La subvention ne s’applique pas aux particuliers, mais seulement aux entreprises
b) La subvention 440 pour les particuliers (dont le fonds est actuellement épuisé) concernait également les bornes de recharge de 22 kW. Elles devaient simplement être limitées dans un premier temps. Ce que l’on en fait après 12 mois n’a pas d’importance. Il est alors aussi possible de remettre officiellement à niveau en 22 kW ou de retirer la limitation.

a) La subvention ne s’applique pas aux particuliers, mais uniquement aux entreprises b) La subvention 440 pour les particuliers (dont le fonds est actuellement épuisé) s’appliquait également aux bornes de recharge de 22 kW. Celles-ci devaient d’abord être limitées. Ce que l’on en fait après 12 mois n’a pas d’importance. On peut alors officiellement repasser à 22 kW ou retirer la limitation.

Tu as raison. J’espère que le fonds 440 sera reconstitué. Nous préparons l’installation lors de la nouvelle construction (courant fort est posé, etc.). Nous attendons cependant la subvention.

La voiture n’est bien sûr pas destinée en premier lieu à être un tampon de stockage. Et je ne veux pas que ma maison vide la voiture la nuit, et que je ne puisse pas partir le matin. Donc la voiture devrait savoir combien de charge elle peut fournir. Gare à moi si le lendemain matin je ne veux pas prendre le chemin direct pour le travail... Ok, mais d’autres personnes y ont sûrement beaucoup réfléchi.

Tu peux être sûr que des gens y réfléchissent. De bonnes wallbox peuvent déjà aujourd’hui s’adapter à la consommation de la maison en liaison avec le photovoltaïque et, par exemple, n’utiliser que les surplus. Ça fonctionne sûrement aussi dans l’autre sens, et le fait que tout ce système devienne de plus en plus connecté est inévitable. Si on veut avoir de l’électricité la nuit depuis la voiture, il suffit de ne pas la vider complètement ou alors il n’y a tout simplement rien dans la batterie la nuit. Il s’agit en principe d’ajouter de la valeur à un stockage d’électricité domestique qui n’est pas encore rentable aujourd’hui. Et cela signifie que tu peux encore aller travailler avec ton stockage d’électricité.

Comme le fonds BAFA est épuisé, il y a maintenant une subvention kfw (kfw-441). Les bornes de recharge peuvent aller jusqu’à 22 kW.

J’ai déjà une approbation, donc j’espère que tout ce sujet arrivera dans leur période de validité.