Conséquences de l'accord de coalition pour les constructeurs de maisons ?

  • Erstellt am 24.11.2021 18:52:00

Araknis

27.11.2021 10:48:43
  • #1

La grande majorité des conducteurs de voitures électriques changent alors toute la voiture systématiquement tous les trois ans, à la fin du contrat de leasing. Évidemment, moralement et écologiquement c’est une catastrophe, mais bon, c’est voulu ainsi.
 

RotorMotor

27.11.2021 10:50:52
  • #2

Oh, je pensais qu'il s'agissait ici de ce qui est bénéfique pour la société et non de sauver quelques centimes pour la classe supérieure.
 

Mycraft

27.11.2021 11:02:52
  • #3
Tu ne crois tout de même pas sérieusement que le changement de la motorisation et de la source d'énergie d'un véhicule va modifier le comportement de consommation ?

Nous assistons simplement à une restructuration de l'industrie vers une autre source d'énergie. Mais rien ne changera du tout en ce qui concerne le comportement et la quantité de la circulation individuelle. Bon, à cause des prix, les "gens ordinaires" ne pourront probablement plus se permettre d’acheter des voitures. Car je ne vois pas que tout (pas seulement l'achat) deviendra moins cher dans un avenir proche. À un moment donné, quand il y aura "assez" de soi-disant véhicules électriques "écologiques" sur la route, les fonds d'incitation seront également fermés.
 

hampshire

27.11.2021 11:53:52
  • #4

Il est bon de voir l’ensemble et tes points d’interrogation sont justifiés. Je veux bien écrire ce que j’espère :

    [*]Le déploiement massif de systèmes de batteries décentralisés a un effet stabilisateur sur le réseau et lisse les fluctuations de la demande. Cela est avantageux pour l’utilisation d’énergies renouvelables qui ne produisent pas de manière constante. La transition énergétique est accélérée.
    [*]Un nouvel élan pour la technologie des batteries, ce qui rend les investissements en recherche et développement plus attractifs et garantit que les batteries deviennent plus respectueuses des ressources, recyclables, moins chères et avec une densité énergétique plus élevée. Même si les batteries actuelles ne posent pas de problème, les meilleures arriveront plus vite en plus grande quantité sur le marché.
    [*]La diffusion des batteries pour le stockage d’énergie respectueuse du climat conduit à une acceptation accrue et fait que de plus en plus de personnes peuvent envisager de sortir des énergies fossiles. La résistance diminue, la dynamique augmente, même si ce n’est pas parfait, la direction des mentalités compte énormément.

Il y a 20 ans, peu de gens pouvaient imaginer acheter des choses sur Internet. Ceux qui ont commencé tôt ont essuyé des échecs cuisants et ont été moqués. Beaucoup ont persévéré et de plus en plus de personnes ont surmonté leurs peurs. Aujourd’hui, plus personne ne se moque et tout le monde comprend les avantages fondamentaux. C’est ainsi que j’aimerais que cela se passe avec l’énergie renouvelable. De plus en plus de personnes participent et une belle fin pour les pionniers qui sont encore moqués pour l’instant. Aujourd’hui, les boutiques en ligne sont très différentes de ce qu’elles étaient il y a 20 ans. Il en sera de même avec la technologie utilisée. Les batteries actuelles seront rapidement dépassées techniquement – et pourtant elles apportent leur contribution. Le soutien financier rend cela attractif là où ce n’est pas encore rentable en soi.
 

11ant

27.11.2021 11:58:17
  • #5
Mesdames et messieurs, s’il vous plaît sérieusement, un peu de cerveau ne fait pas de mal : l’énergie non utilisée actuellement devrait être mutualisée de manière plus intelligente plutôt que d’être temporairement retirée du circuit et transportée inutilement partout. Le fait que le véhicule de transport participe aussi à l’utilisation de cette énergie rend cette absurdité au mieux un tout petit peu moins perverse. Nous devrions revenir à agir sous la guidance de la raison plutôt que sous celle des subventions !
 

MayrCh

27.11.2021 12:01:47
  • #6

L’argent dévore le cerveau. (Deux autres mots)
 
Oben