Regulación semafórica en caso de cierre parcial de la carretera

10 x una grúa móvil? Espero que eso esté incluido en tu precio. El cierre de la calle todavía fue barato. ¿Ya hablaste con la autoridad correspondiente? Tuvimos que especificar los días exactos en que debía estar cerrado. No tengo idea si fue porque era una calle principal y una carretera estatal o si siempre es así.

No se cerró nada por el tráfico de entregas. Entonces el proveedor de materiales de construcción simplemente se detuvo y descargó con su grúa de camión.

Con nosotros no hubo margen de decisión - la [Ordnungsamt] nos informó por escrito cómo debe señalizarse y reglamentarse.

Saco el hilo por un motivo actual.

Nuestro contratista general me dijo que nuestra calle tendrá que estar completamente cerrada durante 2-3 días, ya que es demasiado estrecha para un cierre parcial.

Hasta ahora no me han podido decir nada concreto sobre los costos.

¿Puedo consultar esto por adelantado en la oficina de calles y tráfico?
Nuestra propiedad está en la calle y está rodeada por otras 2 calles, por lo que, en mi opinión, un desvío es muy fácil de hacer mediante la señalización correspondiente. No hay semáforos.

En más investigaciones por internet, he leído que algunos dicen que el contratista general cobra mucho por la solicitud de los cierres, aunque aparentemente es bastante sencilla (esto lo preguntaré en la próxima cita con el contratista general).

¿Ustedes mismos presentaron la solicitud y recibieron información anticipada sobre los costos?

El GU ha contratado a una empresa de seguridad vial para presentar la solicitud y realizar la señalización con semáforo - cierre parcial de la Hauptstraße. Estuvo bien así. Si algo cambia, se debe presentar una nueva solicitud. Será mala suerte para el GU si él presenta la solicitud. El departamento decide si es desvío o cierre.

Tuvimos el mismo desafío. Pudimos encontrar una manera de montar una grúa en la propiedad. Preparar el área para ello también fue bastante caro, pero la grúa en el lugar valió la pena tanto financieramente como, sobre todo, logísticamente, ya que las entregas no tuvieron que ser coordinadas de manera precisa.
Quizás con un poco de creatividad también se pueda lograr algo en vuestro caso - por supuesto, todas las propiedades son diferentes.

La grúa casi se dañó, pero no los camiones con las paredes.
a nosotros nos costó 1200 euros, creo.