Garaje o sala para 5 coches - ¿Cómo lo abordo?

  • Erstellt am 06.01.2016 07:31:25

Musketier

28.02.2016 12:48:06
  • #1
Creo que te lo imaginas todo demasiado sencillo.
Para empezar, primero tienes que encontrar un terreno donde esté permitida tu utilización con 5 garajes. El agua de aproximadamente 100 m² de superficie de techo no se infiltra así como así, sobre todo porque el césped debe seguir siendo transitable. etc.
 

DG

01.03.2016 10:44:43
  • #2
Hola ,

Tu idea es desafortunadamente descabellada, a menos que tus coches clásicos tengan un valor de más de 100.000 € y se espere que aumenten significativamente su valor.

En tu caso, alquilar siempre es más barato o tienes que conseguir un granero viejo con 20 plazas de aparcamiento, comprarlo y alquilar o gestionar tú mismo las plazas restantes. Pero aquí también hay que tener cuidado, porque si compras mal y subestimas el esfuerzo o calculas mal, perderás dinero.

También depende de si tus dos modelos realmente aumentan de valor o se espera que lo hagan, y cuál es ese aumento anual. Hay muchos coches clásicos que mantienen su valor, pero que no experimentan una revalorización; en ese caso, una nave propia no vale la pena en absoluto.

Saludos cordiales

Dirk Grafe
 

MaxPower90

02.03.2016 08:59:35
  • #3
Primero que nada, ¡muchas gracias de nuevo por vuestras respuestas!

La idea es guardar mis vehículos de forma segura y lo más económica posible, pensando también a 10 o 20 años. Y no me importa de qué estén hechas las paredes del garaje, porque no vivo en una región de tornados.

¿Cómo debe estar declarado el terreno que eventualmente compraría? ¿Tiene que ser suelo urbano para poder poner garajes?

Sería bueno que mis coches tuvieran un valor tan alto, entonces creo que incluso los alquilaría en la Classic Remise en Düsseldorf y de ninguna manera los pondría en un garaje apartado. Pero no entiendo por qué mi plan, sea alquilar o comprar, debería depender de la apreciación esperada de mis coches. Supongamos que consigo por 15K dos buenas opciones para guardarlos, por ejemplo un garaje doble con terreno. Entonces seguirá siendo mío después de 15 años, aunque tal vez solo valga 13K. Si pagara alquiler durante 15 años, quizás también se habrían ido esos 15K y no tendría nada. Y siempre tendría que preocuparme por que me desahucien. Y eso totalmente independiente del valor que tengan mis coches ahora y dentro de 15 años.
 

Musketier

02.03.2016 09:57:28
  • #4
El problema es que no puedes arreglártelas con solo 15k. Con el terreno + costos adicionales + 5 garajes usados + conexión de aguas residuales o instalación de infiltración, fácilmente llegas a alrededor de 50.000€. Eso probablemente no esté en proporción con el coche o con los costos de alquiler.

Supongamos que consigues un terreno. Un lado puedes construirlo hasta el límite, por lo que necesitas al menos 18 m de ancho (5x3m + 3m de distancia) y 14 m de profundidad (3 m de distancia al límite + 6 m de garaje + 5 m de entrada), o sea 250 m².
El precio de un terreno malo, pero edificable, probablemente no sea mucho menos de 50€ por m² para ustedes. Estamos en 12.500€ más los costes adicionales de adquisición. El precio total es por lo tanto alrededor de 15.000€.
Ahora vienen los cimientos, para los cuales tal vez incluso consigas un descuento por cantidad, y la conexión de aguas residuales. Aproximadamente entre 5000€ y 7500€. Y luego están los garajes usados, que deben estar en tal estado que aún puedan ser transportados. No sé cuánto cuesta eso, pero incluyendo el transporte probablemente al menos 2-3 mil € por unidad.
Ahora ya estás en 35.000€ y todo debería funcionar de manera óptima.
Pero probablemente no encontrarás un terreno con esas dimensiones exactas y donde también esté permitido construir 5 garajes. Así que será más caro.
 

DG

02.03.2016 11:01:07
  • #5


La pregunta es, ¿dónde quieres conseguir este cobertizo (no será más que eso con ese precio, deberías tenerlo claro), es decir, a qué distancia de Dortmund? La siguiente pregunta sería, ¿qué representan para ti los vehículos? ¿Solo una inversión o viejos/vehículos clásicos para uso propio?

En zonas céntricas, con un terreno mínimo de 200 m², rápidamente son entre 20 y 60 mil euros solo por el terreno, además de los costes notariales, impuesto de adquisición de bienes inmuebles y el impuesto sobre bienes inmuebles (anual). En zonas de pueblo, unos 5 mil euros por terreno más garaje(s).

Por lo tanto, lo único posible con ese precio es un cobertizo/refugio, que por lo general hay que compartir (o suele incluir más superficie), lo cual genera costes adicionales. Por eso yo lo arrendaría/alquilar; de otro modo, en mi opinión, no hay manera.

Saludos
Dirk Grafe
 

toxicmolotof

02.03.2016 17:34:08
  • #6
Me rindo, con la razón no se avanza aquí.

¿Dónde es inseguro un [Mietgarage]?
¿Qué le pasa a un coche en una lata de hojalata? Se oxida.
 

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