农田变为建筑用地：填土、地基费用和程序

在我们的规划中，交叉口区域是圆角处理的，并且不允许用作车道入口。你们的规划对此怎么说？市政府是否允许在主干道上进行边界建筑是个疑问。这种情况你的建筑师应该知道。

@11ant 房子百分之百位于建筑限界内。即使楼主覆盖了线条。

啊，是的，他确实“巧妙”地画了它——它确实完全位于建筑限界的一个角度内。

不过我仍然不认可这些定位：我会让房子的轴线靠近高程线（无论是原地形的还是最终地形的，因为不太可能大面积堆高一米），而且我不会让车库挡住晚霞。很多购房者把“为敌人建第一座房子”这句话太当真，视为行动准则：遗憾的是，这种“聪明”的做法就是把房子因为吝啬南面空间而“放”在北角，再把车库作为隔音墙使用。而且轻视高程会自食其果（就像对建筑师的戒备心一样也是如此）。

我们这里的规划图中，交汇处的区域是圆角处理的，而且不允许作为车道入口。你们的规划图对此有什么规定吗？

什么都没有。关于OKF高度或类似规定也没有。

因为全面堆高一米是不太可能的

我不想成为一个洼地。这里我也不认为可行，如果房子在北边，街道在南边（带车道入口），西边的高度也有规定（两者高度几乎相同）。
我会用Sweet Home 3D在线测试位置。

我不想成为洼地。如果房子在北边，而南边（带车道）和西边的街道决定高度（两者几乎在同一高度），我也不认为这是可行的。

就事情本身来说，我理解这一点，但财务上的后果必须首先是你能够且愿意承担的。如果我想象一下，把车棚代替车库、浴缸代替按摩浴缸、水磨石代替卡拉拉大理石等等这些差价用挖掘机的铲斗在地块上随意铺开，说实话我更在乎我的衬衫而不是夹克。

我用 sweet home 3d 在线测试位置。

SH3D 只是给你提供图形展示，并没有将地形改造的费用分摊到住宅的平方米上。如果你以 0.4 的容积率，把全覆盖的线性填土高一米换算到房屋基底面积上，实际上相当于将房屋基底面积换算出的高度约为两米半——按照 11ant 地下室规则，大约是地下室费用的 125%。换句话说：说实话，你必须把这笔巨款加到地价上（毕竟，也不用为此支付土地增值税）。但是，通过这种随意的地下基础投资，地块会变得异常昂贵。需要注意的是：你只是需要再融资这笔钱，而已建成的房产安全性却不会因此增加哪怕一点价值。为此，我自己出钱都会觉得吝啬，更不要说借钱了。 如果你仍然非常想要这块地，我的建议是：1. 建地下室，且从街道看，底层高出一点，做成高架层；2. 只在平台区域填土；3. 车库的车道也填土，并且只按规定长度 5 米设计。 我总是感到惊讶，许多意向建房者买的所谓“建房用地”，实际上是雨水蓄水池，必须先填平才能使用（而且他们还默默接受甚至感激这样的命运）。自建房者为购买这类地块负债累累，而任何投资者都会觉得这是社区的笑话，或者至少会先要求适当的价格折扣。社区出售的是未经地形开发的原始土地，然后经常还蛮横地“按揭”出售。如果是在中世纪，那些市长早就被拖到市场广场的羞辱架上，而如今的自建房主作为购地者却还把自己看作小型的幸运儿。我的已故祖母会说：“世上没有哪里像这里这么疯狂。”

我总是感到惊讶，有这么多想建房的人把实际上是雨水滞留池的地块当作“建筑用地”购买，他们必须先把这些滞留池填平才能使其适合建设（而且还得顺从地接受这种命运，并且还心怀感激地抓住这个机会）。自建房者为了购买这样的地块而负债累累，而每位投资者对于这种地块都会觉得社区简直疯了，或者至少事先希望能有相应的价格折让。

当然，对于额外的填土费用大家都会感到恼火，但最终重要的是结果如何。
我更愿意花2万用于填土，也不愿把钱白白给中介。
我们决定不买这块地，部分原因是东南方向的车库和车道让我们不满意。

尤其是在开工和建设阶段，如果不太笨拙并且与工人们沟通，实际上也有可能从邻居的地块或直接从基础设施建设那里获取土方。我也不得不填土，因为地块比成品路面低了半米…地基施工时，挖土机师傅帮我从邻居地块运来了150立方米土，并进行了平整。是免费帮忙的，只收了两小时挖掘机的费用。后来绿化带施工时，挖土机师傅又帮我运来了3车货的表层土，撒在前花园里…只要一笔两位数的费用。但前提是你得和人交流。