W
worf1985
Vielen Lieben Dank,
nun habe ich mir das nochmal genau angeschaut und folgendes festgestellt. Auf der einen Seite habe ich auf anraten mehrerer "Experten" die alte Unterspannbahn drin gelassen. Ich habe jetzt mal hinter die Zwischensparrendämmung gefasst.
Auf der Seite mit der alten Unterspannbahn (welche mir eher wie eine Dampfbremse vorkommt) alles feucht.
Auf der Seite mit der richtigen neuen Unterspannbahn (alles trocken).
Das heisst für mich alles nochmal auf null und die alte Unterspannbahn gegen die neue "richtige" dampfdiffusionsoffene tauschen ??
Wenn man sich schon mal auf seine Experten verlässt, ich war von Anfang an der Meinung ich müsste die neue verbauen, aber alle haben gesagt die Arbeit kann ich mir sparen.
nun habe ich mir das nochmal genau angeschaut und folgendes festgestellt. Auf der einen Seite habe ich auf anraten mehrerer "Experten" die alte Unterspannbahn drin gelassen. Ich habe jetzt mal hinter die Zwischensparrendämmung gefasst.
Auf der Seite mit der alten Unterspannbahn (welche mir eher wie eine Dampfbremse vorkommt) alles feucht.
Auf der Seite mit der richtigen neuen Unterspannbahn (alles trocken).
Das heisst für mich alles nochmal auf null und die alte Unterspannbahn gegen die neue "richtige" dampfdiffusionsoffene tauschen ??
Wenn man sich schon mal auf seine Experten verlässt, ich war von Anfang an der Meinung ich müsste die neue verbauen, aber alle haben gesagt die Arbeit kann ich mir sparen.