hg6806
15/02/2014 09:27:14
- #1
क्लास्टर के कारण मुझे वास्तव में सबसे ज्यादा गुस्सा आता है। निर्माण के बाद हमें WU-क्लास्टर के लिए 13,000,- अतिरिक्त शुल्क के साथ भूमि परीक्षण की पेशकश की गई थी। फिर हमें एक विकल्प दिया गया जिसमें WU भूमिस्थर (भूमि परीक्षण के अनुसार आवश्यक) लेकिन ईंट का क्लास्टर था। यह लगभग 9000,- के साथ ज्यादा सस्ता नहीं था। इसलिए हमने पूछा कि यह इतना महंगा क्यों है, हमें यह विवरण चाहिए था कि इसमें कितना स्टील है, जो फाउंडेशन हटाया गया है उसका मूल्य कैसे समायोजित किया गया है, आदि।
मेरा मतलब है, यदि आप टूटे हुए वाहन को कार्यशाला में ले जाते हैं तो आपको मरम्मत की कीमत ठीक-ठीक बताया जाता है, न कि "गियरबॉक्स की मरम्मत 3000,-"!
फिलहाल हमें फिर से WU क्लास्टर की पेशकश की गई है, लेकिन यह 2000,- ज्यादा महंगा है। और विवरण भी नहीं दिया गया है।
हमने इसके लिए फिर से 3 हफ्ते इंतजार किया। अब निर्माणकर्ता शुरू करना चाहता है और हमें अंततः फैसला करना है, अन्यथा अन्य ग्राहक आ जाएंगे, आदेश पुस्तिकाएं भर जाएंगी और निर्माण में महीनों की देरी होगी।
असल में मेरी क्लास्टर लागत की पारदर्शिता का अधिकार है। इसके अलावा हम कई हफ्तों से उसका इंतजार कर रहे थे।
मेरा मतलब है, यदि आप टूटे हुए वाहन को कार्यशाला में ले जाते हैं तो आपको मरम्मत की कीमत ठीक-ठीक बताया जाता है, न कि "गियरबॉक्स की मरम्मत 3000,-"!
फिलहाल हमें फिर से WU क्लास्टर की पेशकश की गई है, लेकिन यह 2000,- ज्यादा महंगा है। और विवरण भी नहीं दिया गया है।
हमने इसके लिए फिर से 3 हफ्ते इंतजार किया। अब निर्माणकर्ता शुरू करना चाहता है और हमें अंततः फैसला करना है, अन्यथा अन्य ग्राहक आ जाएंगे, आदेश पुस्तिकाएं भर जाएंगी और निर्माण में महीनों की देरी होगी।
असल में मेरी क्लास्टर लागत की पारदर्शिता का अधिकार है। इसके अलावा हम कई हफ्तों से उसका इंतजार कर रहे थे।