खरीदारी के समय कार के ट्रंक में एक डिब्बा वाइन मिलती है, जो कि वाकई में स्वादिष्ट था। हालांकि, मैं वाइन का विशेषज्ञ नहीं हूं।
अल्पिना पूरी तरह से टिकाऊपन और लंबे समय तक चलने की क्षमता पर जोर देता है। अल्पिना इंजन या पूरा पैकेज मूल रूप से वैसा ही है, जैसा कि एक कंपनी को वास्तव में करना चाहिए (सब कुछ कुछ बड़ा और उच्च गुणवत्ता में)। उदाहरण के लिए, आप D3/B3 में लगभग 300 किलोमीटर का पेट्रोल पूरी तरह खर्च कर सकते हैं और कार को इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। इंटीरियर में आप पूरी तरह से खुद को व्यक्त कर सकते हैं, यह व्यक्तिगत स्तर से कहीं आगे जाता है। M3 के मामले में मैं निश्चित रूप से सतर्क रहूंगा। तर्क यह है कि अल्पिना सामान्यतः M की तुलना में इतना ज़ोरदार आक्रामक नहीं है, लेकिन ड्राइविंग प्रदर्शन में बिल्कुल बराबरी कर सकता है। जो लोग ध्वनि पसंद करते हैं: D3 को (दुर्भाग्य से) लगभग सुना नहीं जा सकता, D5 को थोड़ा सुना जा सकता है, जबकि B सीरीज बहुत अच्छा लगता है। यह एक तरह का अधीनस्थता है और वर्कशॉप में M का अतिरिक्त शुल्क भी नहीं लगता। और B7 और "छोटे" मॉडल कॉम्बी के रूप में भी उपलब्ध हैं, जो M में नहीं मिलते। और एक 350 पीएस का डीज़ल कॉम्बी, जो कि औसत में 7 लीटर से कम खपत करता है, वह बस अच्छा है।