Qui doit rétablir la hauteur des garages/emplacements de stationnement ?

  • Erstellt am 27.09.2023 15:54:22

darksun

29.09.2023 17:51:27
  • #1
Petite mise à jour :
B a consulté un avocat (ce qui est normal, en tant que non-expert on peut ne pas être capable d’évaluer correctement soi-même).
Celui-ci estime que c’est à A de s’assurer que le garage (maintenant) existant ne subisse aucun dommage à cause des travaux de remblayage (sur le côté).
(À l’arrière, le garage est commandé pour résister à la pression de la terre).

Hm.
Je ne peux expliquer une telle déclaration d’un avocat (ayant de l’expérience en droit de la construction) que par le fait qu’il ne connaît pas tous les détails et la situation initiale :
Par exemple la situation d’il y a 4 mois, où toute la zone était encore recouverte de 3 mètres de terre.
Et l’info que la zone maintenant « libre » à côté des garages et de la place de stationnement était un espace de travail nécessaire pour l’installation des garages.

En outre : le fait que la zone derrière notre place de stationnement devait être à nouveau remplie de terre était également connu de B depuis 10 mois (échanges de mails, croquis) ...
 

ypg

29.09.2023 20:19:20
  • #2
Pour clarifier une fois de plus : le B déverse-t-il aussi à nouveau ?
 

darksun

29.09.2023 20:36:41
  • #3

Oui, à côté de son garage, mais seulement à l'arrière (c'est dans la zone protégée contre les infiltrations terrestres).
 

WilderSueden

30.09.2023 07:50:11
  • #4
Le point crucial de la question est de savoir si l’excavation a créé un nouveau profil de terrain au sens juridique. Si tel est le cas, ton remblayage modifierait le terrain et entraînerait l’obligation de mise en sécurité.
 

Tolentino

30.09.2023 10:02:32
  • #5
Je suis aussi seulement un amateur, mais je pourrais imaginer que cela passe comme un projet de construction commun et que, par conséquent, sans contrat écrit de société, tous les coûts soient simplement partagés par deux ou, en ce qui concerne seulement la parcelle propre à chacun, que chacun paie la sienne, et que pour la limite commune, les coûts soient divisés par deux. J'ai du mal à imaginer que A doive supporter seul les coûts de la sécurisation de la limite commune. Mais en mer et devant un tribunal....
 

schubert79

30.09.2023 10:39:52
  • #6
De quels coûts parlons-nous en fait ? Des L-pierres et du remblai, n’est-ce pas ? Vous êtes voisins et les ouvriers débarquent de toute façon avec leurs machines. Ou s'agit-il encore du fameux et tristement célèbre « principe » ?
 

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