11ant
03.03.2017 12:09:44
- #1
Entrepreneur de construction-vendeur de terrain)
Le souhait de construire doit aveugler, ton terrain me devient de plus en plus "sympathique"
Promoteur immobilier)
Ça ne me semble pas être le cas ici - d'après ce que j'ai compris, on peut aussi acheter le terrain sans contrat de construction (?)
Entrepreneur de construction)
Pour la planification de la structure brute et de l'enveloppe du bâtiment, je prendrais le même entrepreneur. Comme l’indique la partie du nom « -moitié », les deux bâtiments ne forment un tout que lorsqu’ils sont ensemble. Un mélange peut être possible et permis, mais je ne le recommande sûrement pas. La maison jumelée est souvent présentée comme une maison individuelle économisant la largeur du terrain, mais en réalité, il s'agit d'une maison bifamiliale verticale. Je rejetterais donc l’idée d’un autre entrepreneur pour la « moitié entière » et je proposerais à l’entrepreneur une maison à finir, qui pourrait ensuite être équipée différemment. Bien sûr, d’autres entrepreneurs proposent aussi des maisons dont un mur mitoyen n’a pas de distance par rapport au voisin. Mais laisse-moi te présenter un argument en faveur d’un entrepreneur unique (rappelons-le pour une maison composée de deux moitiés) : imagine à quel point ta démarche serait fluide si chaque jambe avait son propre cerveau.
Garage)
Les entrepreneurs ne possèdent généralement pas de parts dans les fabricants de garages préfabriqués. La valeur ajoutée autour du garage, l’entrepreneur la tire de la rémunération de ses maçons. C’est là que se trouve son intérêt. Un garage maçonné pourrait aussi être partiellement réalisé en autoconstruction - ce serait alors ton intérêt. Cependant, tu as un autre intérêt : un garage en béton préfabriqué (comme une cellule d’espace finie) offrirait plus de largeur intérieure grâce à une épaisseur de paroi moindre, ce qui est agréable à chaque entrée et sortie ainsi qu’à chaque ouverture de porte.
Porte d’entrée cinq mille euros)
Oui, cela fait dix mille marks. Et oui, à l’époque de mes études, on pouvait encore acheter une petite voiture pour ce prix. Mais aujourd’hui, c’est un prix « normal » (montage inclus) pour une porte d’entrée en aluminium, si on ne veut pas que le cambrioleur rigole à en mourir. Bien sûr, il existe aussi des trappes murales verrouillables pour un quart de ce prix, mais c’est une autre catégorie.
Le souhait de construire doit aveugler, ton terrain me devient de plus en plus "sympathique"
Promoteur immobilier)
Ça ne me semble pas être le cas ici - d'après ce que j'ai compris, on peut aussi acheter le terrain sans contrat de construction (?)
Entrepreneur de construction)
Pour la planification de la structure brute et de l'enveloppe du bâtiment, je prendrais le même entrepreneur. Comme l’indique la partie du nom « -moitié », les deux bâtiments ne forment un tout que lorsqu’ils sont ensemble. Un mélange peut être possible et permis, mais je ne le recommande sûrement pas. La maison jumelée est souvent présentée comme une maison individuelle économisant la largeur du terrain, mais en réalité, il s'agit d'une maison bifamiliale verticale. Je rejetterais donc l’idée d’un autre entrepreneur pour la « moitié entière » et je proposerais à l’entrepreneur une maison à finir, qui pourrait ensuite être équipée différemment. Bien sûr, d’autres entrepreneurs proposent aussi des maisons dont un mur mitoyen n’a pas de distance par rapport au voisin. Mais laisse-moi te présenter un argument en faveur d’un entrepreneur unique (rappelons-le pour une maison composée de deux moitiés) : imagine à quel point ta démarche serait fluide si chaque jambe avait son propre cerveau.
Garage)
Les entrepreneurs ne possèdent généralement pas de parts dans les fabricants de garages préfabriqués. La valeur ajoutée autour du garage, l’entrepreneur la tire de la rémunération de ses maçons. C’est là que se trouve son intérêt. Un garage maçonné pourrait aussi être partiellement réalisé en autoconstruction - ce serait alors ton intérêt. Cependant, tu as un autre intérêt : un garage en béton préfabriqué (comme une cellule d’espace finie) offrirait plus de largeur intérieure grâce à une épaisseur de paroi moindre, ce qui est agréable à chaque entrée et sortie ainsi qu’à chaque ouverture de porte.
Porte d’entrée cinq mille euros)
Oui, cela fait dix mille marks. Et oui, à l’époque de mes études, on pouvait encore acheter une petite voiture pour ce prix. Mais aujourd’hui, c’est un prix « normal » (montage inclus) pour une porte d’entrée en aluminium, si on ne veut pas que le cambrioleur rigole à en mourir. Bien sûr, il existe aussi des trappes murales verrouillables pour un quart de ce prix, mais c’est une autre catégorie.