5 km/h suffisent lorsque l’enfant sort spontan dehors.
Tu ne peux pas être sérieux ? Les enfants doivent être attachés. Point !
Il y a sûrement un perron d'entrée,
Mais je sais ce que tu veux dire : au fond , il ne s’agit pas de la rapidité, mais d’un perron d’entrée. Cela rend l’allée agréablement large, donc environ un mètre plus large ; si le perron est « plus en arrière », ce n’est pas le cas ici : ici, il serait au centre de la maison. Je ne comprends pas pourquoi on ne place pas tout simplement un carport/garage précisément à cet endroit.
L’orientation se fait maintenant vers l’ouest.
Quelle orientation ?
Concrètement, faute de connaissance sur la planification de la maison, je ne peux rien ajouter, mais il faudrait peut-être mentionner à propos des deux options que personne n’est obligé de construire un garage et/ou un carport en limite de propriété
et que le garage et/ou le carport ne doivent pas non plus avoir leur portail d’entrée tourné vers la rue.
On a un terrain si beau et si grand, et on ne sait pas où garer sa voiture la nuit – monde à l’envers – et au lieu de mettre un plan sur la table, on distribue des sets de table noirs. Il n’y a même pas de dimensions du terrain avec la maison dessinée.
Comme si cela était important pour nous de connaître la taille des maisons des voisins en proportion. Les voitures, les carports et les garages n’en ont rien à faire. Tu as mal orienté ton focus, je dirais. Un peu comme la supposition que l’est est plus froid à la même latitude. (Au bout d’un semestre, malheureusement, le lecteur doit tout relire, ce qui fait naturellement ressortir beaucoup d’inexactitudes.)
Dommage que mon conseil concernant les gabarits n’ait pas été suivi. À l’époque, je m’attendais à ce qu’un, deux ou trois propositions soient mises en discussion. Au moins, on saurait déjà aujourd’hui où les annexes seront placées. Mais ce comportement craintif correspond au thème de l’année dernière « on pourrait bien regarder dans le jardin ».
D’après ce que je vois, j’aurais prélevé pour une maison rectangulaire dans le coin nord-ouest un espace pour un petit coin couvert par l’étage supérieur/toit, qui s’étendrait sur environ 3 mètres au nord avec une largeur d’un mètre. Ensuite viendrait un garage d’au moins 3,50 mètres de large. Ensuite, on aurait une allée et un perron séparés, on pourrait éventuellement y garer autre chose sans gêner, et on garderait toutes les autres libertés pour l’orientation ou la hauteur de la maison et un carport.