Pour les places de stationnement, une autre solution : il suffirait de tourner simplement les P2 et P3, ce qui permettrait d’économiser 25 m2 de pavage, et ces deux places de stationnement pourraient aussi bien être cachées sous les pneus respectifs sur quatre zones de pavés gazonnants si l’on met de l’herbe partout ailleurs. Et il y aurait aussi de la place pour un abri de jardin pour les vélos et surtout pour la tondeuse à gazon. L’entrée devrait alors naturellement être du côté opposé de P1, ce qui serait aussi accessible sans obstacle en raison de la pente.