¿Honestamente? Pon una bomba de calor adecuada para la casa.
La situación básica en tu caso es que conduces un coche gastado con un valor residual de 6.000 € (T€ 6). El motor se rompe y en lugar de comprar un coche nuevo por 9.000 € (T€ 9), le pones un motor nuevo al coche viejo que además consume combustible sin parar.
Invierte 200 € en un cálculo correcto de la carga térmica y haz que te instalen una nueva bomba de calor, la marca no importa en principio. Aunque la inversión inicial sea más cara. Las bombas de calor de este tamaño deberían costar entre 6.000 y 9.000 € (T€ 6 y 9) en material más instalación (pero no es necesario más que desmontar, guardar, instalar y atornillar).
¡Gracias de nuevo por la respuesta!
Lamentablemente la calefacción está rota actualmente y parece que una bomba de calor nueva no estará disponible ni se podrá montar tan rápido. ¿Cómo deberíamos ducharnos mientras tanto?
Me extraña que en casa de los vecinos la bomba de calor idéntica, instalada en el mismo período y en una casa similar, arranque 5 veces menos (12.000 vs. 60.000 arranques). Espero que los técnicos encuentren un error el lunes cuando sustituyan el compresor en alguno de los puntos que mencioné (revisar filtro de suciedad del circuito de calefacción / circuito de agua glicolada, sensor de temperatura, válvula de derivación) y que luego la bomba funcione como la de los vecinos.
(Desafortunadamente no puedo decidir si cambiar el compresor hasta hacer estas comprobaciones.)
Si se decide reparar, siempre queda la pregunta de si se puede ajustar el control de forma diferente/mejor o si hay que aceptar que hay que reservar unos 100 € al mes además de los costos de calefacción para un compresor nuevo en 2030.
Si en los puntos mencionados (revisar filtro de suciedad del circuito de calefacción / circuito de agua glicolada, sensor de temperatura, válvula de derivación) no encuentran ningún error y no es posible optimizar el control (reducción nocturna, alta histéresis, posiblemente optimizar periodos prohibidos o regulación de velocidad para empezar con revoluciones más bajas, o limitar la velocidad), entonces la esperanza sería que el depósito de inercia alivie la situación. Este sería también más barato que una bomba de calor nueva.