सच्चाई बताऊं? अपने घर के अनुसार एक उपयुक्त हीट पंप लगाओ।
तुम्हारी स्थिति यह है कि तुम एक पुराने प्रकार की कार चला रहे हो जिसकी बचे हुए मूल्य T€ 6 है। इंजन खराब हो गया है और तुम उस पुरानी गाड़ी में, जो बहुत ज्यादा ईंधन भी खाती है, नया इंजन लगा रहे हो, बजाय इसके कि T€ 9 में एक नई फैक्ट्री से बनी गाड़ी खरीद लिया जाए।
200€ सही हीट लोड गणना पर खर्च करो और एक नई हीट पंप लगवाओ - ब्रांड मूल रूप से कोई फर्क नहीं पड़ता। भले ही शुरुआती निवेश महंगा हो। इस आकार की हीट पंप की लागत मटेरियल के लिए T€ 6 से 9 के बीच होनी चाहिए + इंस्टॉलेशन (लेकिन हटाने, कहीं और डालने और फिर लगाकर पेंच लगाने से ज्यादा कुछ नहीं होगा)।
फिर से जवाब के लिए धन्यवाद!
दुर्भाग्यवश हीटिंग अभी खराब है और एक नई हीट पंप जल्दी उपलब्ध या लगाई नहीं जा सकेगी। हम इतने समय तक नहाने के लिए क्या करें?
मुझे यह बात संदेहपूर्ण लगती है कि पड़ोसियों के पास समान हीट पंप और समान अवधि में लगभग एक जैसे घर में 5 गुना कम चालित होता है (12,000 के मुकाबले 60,000 स्टार्ट्स)। मुझे उम्मीद है कि इंजीनियर सोमवार को कंप्रेसर बदलते वक्त मेरे बताए गए पॉइंट्स (हीटिंग सर्किट/सोल सर्किट का फ़िल्टर जांचना, तापमान सेंसर, ओवरफ़्लो वाल्व) पर कोई दोष ढूंढेंगे और फिर हीट पंप पड़ोसियों के जैसा काम करेगा।
(शर्म की बात है कि मैं इन जांचों के बाद ही निर्णय नहीं ले सकता कि कंप्रेसर बदला जाए या नहीं।)
अगर मरम्मत करने का फैसला किया है, तो यह सवाल भी बचता है कि क्या कंट्रोल सिस्टम को अलग/बेहतर सेट किया जा सकता है या फिर यह मान लेना होगा कि हीटिंग खर्चों के अलावा हर महीने 100€ नए कंप्रेसर के लिए 2030 तक बचाना होगा।
अगर बताए गए पॉइंट्स (हीटिंग सर्किट/सोल सर्किट का फ़िल्टर जांचना, तापमान सेंसर, ओवरफ़्लो वाल्व) में कोई दोष नहीं मिलता और कंट्रोल सिस्टम को ऑप्टिमाइज नहीं किया जा सकता (नाईट सेटबैक, उच्च हिस्टेरेसिस, संभवतः लॉकआउट टाइम या रेवोल्यूशन कंट्रोल को बेहतर बनाना ताकि कम गति पर काम हो, संभवतया स्पीड लिमिटेशन), तो उम्मीद यह होगी कि बफर स्टोर स्थिति को सुधार देगा। यह नई हीट पंप से भी सस्ता होगा।