Se puede instalar un enganche para remolque en casi cualquier coche. No hace falta comprar otro coche para eso. Cuesta alrededor de 500 a 800 euros.
Y con el coche no solo se puede usar para la obra. Si tienes una chimenea, para ir a buscar leña. Traer material para las áreas exteriores. Llevarse los desechos del jardín. Traer arbustos para el jardín. Etc. Y todo eso también para amigos y conocidos. Que luego a su vez hacen algo diferente por uno...
La bola de remolque la instalamos nosotros mismos en el taller de autoservicio. Por unos 250€ con todo incluido. Nos costó a nosotros y a un amigo 6 horas de trabajo. La oferta del taller de autosuro estaba en ese entonces en 800€.
La pregunta es si uno reconoce que está cometiendo un error. El perito entró por la puerta principal y lo vio de inmediato, aunque en realidad no estaba allí para revisar la estructura en bruto. En aquel entonces yo también pensaba como Silke. Ya me había dado cuenta de que los albañiles habían trabajado un poco fuera de la tolerancia, pero que se pudieran cometer errores así... Tema bola de remolque: Me costó 600€ de fábrica. Los coches sin bola de remolque son posibles pero poco prácticos. Y no lo digo solo porque siendo navegante saque mi barquito dos veces al año del almacenamiento invernal hacia el amarre (antes hacía más regatas ;)). Se puede usar para muchas otras cosas y los remolques siempre se alquilan baratos, sobre todo sin límite de kilómetros. Además, se pueden colocar portabicicletas. La próxima vez, sin embargo, tendería a elegir una bola de remolque fija; arrodillarse detrás del coche es un fastidio y 50 kilos de carga sobre el enganche son muy justos para los remolques pesados.Si tú mismo hubieras estado construyendo tu propia casa, seguramente no habrías dejado esos huecos. Al mal trabajador le daba igual.
Nunca me hubiera atrevido a sugerir esto aquí ;), ya que realmente se requiere bastante conocimiento especializado, al menos en la parte eléctrica.
Pero incluso si lo haces instalar, pronto recuperas el dinero si haces bastante por ti mismo.
La pregunta es si uno se da cuenta de que está cometiendo un error. El perito entró por la puerta principal y lo vio inmediatamente aunque en realidad no estaba allí para inspeccionar la construcción en bruto. En aquel entonces, yo también pensaba como Silke. Me di cuenta de que los albañiles trabajaron un poco fuera de tolerancia, pero que se puedan cometer errores así...
Tema enganche para remolque:
Me costó 600€ de fábrica. Los coches sin enganche para remolque son posibles pero poco prácticos. Y no lo digo solo porque como navegante llevo mi barquito dos veces al año desde el lugar de almacenamiento invernal hasta el amarre (antes era más regatas ;) ). Se puede usar para muchas otras cosas y los remolques siempre se alquilan barato, sobre todo sin límite de kilómetros. Además, se pueden poner portabicicletas. Para la próxima vez, sin embargo, probablemente elegiría un enganche fijo, arrodillarse detrás del coche es un fastidio y 50 kilos de carga de apoyo son muy justos para los remolques pesados.